Das japanische Elektro-SUV leistet nun maximal 343 PS und lädt je nach Ausstattungslinie mit 22 kW AC. Plus: neues Basismodell mit 57,7-kWh-Batterie für Einsteiger.
Drehmoment-Bestwert, 3.500 Kilogramm Anhängelast, umfangreiche Offroad-Fähigkeiten: Ford Pro bringt den beliebten Pick-up mit Motorendoppel. Der Marktstart ist für Sommer 2025 avisiert.
Noch seltener als der Chevy EV-1 war sein praktischerer und weit patriotischer Ableger. Der S-10 EV war ein Frühversuch elektrischer Nutzfahrzeuge, bei denen den Machern ein entscheidender Fehler passierte.
- ARC startet erstmals im Lavanttal
- ARC ist gerade für ÖM Teilnehmer noch attraktiver als gedacht "Einschreiben bringts"
- ARC Infopoint im Fahrerlager der Lavanttal
- ART mit prominenten Teilnehmern
Spannung pur bei der Rallye Schweden - Mehrmals wechselt am Freitag die Führung - Elfyn Evans nur hauchdünn vor Takamoto Katsuta und Ott Tänak an der Spitze