RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye Weiz: Nachhaltigkeit
Foto: Harald Illmer

Rallye Weiz innovativ und nachhaltig

Am 18. und 19. Juli 2025 ist es wieder so weit: Die Rallye Weiz verwandelt die Region rund um die oststeirische Stadt in ein Zentrum des Motorsports – innovativ, nachhaltig und mit komplett neu überarbeitetem Zeitplan auch kompakt wie nie zuvor.

Die Veranstaltung zählt auch heuer wieder zur FIA European Historic Rally Championship, der Europameisterschaft für historische Automobile, sowie zur TEC 7 Österreichischen Rallye Staatsmeisterschaft (ORM) und zur Austrian Rallye Challenge (ARC). Damit verbindet die Rallye Weiz erneut internationales Flair mit nationaler Elite und Motorsporttradition.

Kompakt. Sportlich. Publikumsnah.

Der Rallye Club Steiermark unter der bewährten Schirmherrschaft von Mario Klammer und Peter Eibisberger setzt auf ein kompaktes und durchdachtes Format, welches Teams und Fans gleichermaßen begeistert:

Bereits am Donnerstag finden technische Abnahmen der Rallyeautos sowie die Besichtigung der Sonderprüfungen durch die Teams statt.?
Am Freitagvormittag geht es beim Shakedown in Haselbach in die finale Abstimmung der Fahrzeuge.?

Der offizielle Startschuss fällt heuer am Freitagabend mit einer über 29 Kilometer langen Mammut-Sonderprüfung von Anger nach Thannhausen – ein sportlicher Kracher zum Auftakt.?

Im Anschluss lädt die Stadt Weiz (diesmal am FREITAGABEND) zur großen Team- und Fahrerpräsentation in die Europa Allee, wo ab 20.30 Uhr ein Live-DJ und ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm für Stimmung sorgen.

Der Samstag steht dann ganz im Zeichen des Wettbewerbs: Acht selektive Sonderprüfungen rund um Weiz verlangen den Teams fahrerisches Können und technische Präzision ab – während die Fans an den ausgewiesenen Actionpoints Adrenalin, Spannung und beste Unterhaltung erleben.??

Nachhaltig in die Zukunft des Motorsports

„Auch vor dem Rallyesport macht die Veränderung keinen Halt“, betont das Veranstalterteam. „Es ist unsere Verantwortung, ein solches Event nicht nur sportlich attraktiv, sondern auch ressourcenschonend zu gestalten.“ Daher setzt die Rallye Weiz 2025 auf ein kompaktes Veranstaltungskonzept, welches vermeidbare Wege und Aufwände im Sinne der Nachhaltigkeit minimiert und somit auch wesentliche Kosten für die Teams reduziert.

Darüber hinaus wird mit dem verstärkten Einsatz nachhaltiger Kraftstoffe auch ein klares Bekenntnis zu mehr Umweltbewusstsein im Motorsport durch den Veranstalter gesetzt.

Die Rallye Weiz zeigt einmal mehr eindrucksvoll, wie sich Tradition und Innovation erfolgreich vereinen lassen. Ein Pflichttermin für Motorsportfans, Technikbegeisterte und Familien gleichermaßen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ORM, ET König Rallye: Nach SP2

Ex-Champion startet blitzartig

Hermann Neubauer beherrschte die ersten zwei Prüfungen der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg am besten / Der ehemalige Champion Salzburger führt zwischenzeitlich vor Michael Lengauer und Luca Waldherr

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu

ET König Judenburg Rallye: Vorschau ARC

Hartes Duell um die ARC-Spitze!

Mit Hans Georg Lindner kommt ein „Historischer“ als ARC-Tabellenleader nach Judenburg - doch Gerolf Schuller liegt nur knapp dahinter. In der ART1 gibt Raimund Baumschlager ein Comeback - als Tabellenleader startet Gastgeber Peter Hopf.

MRC, Rally Mecsek: Vorschau

Mitropa Rally Cup gastiert in Ungarn 

Bei der 59. Mecsek Rallye (11.-13.06.26) in Ungarn geht der Mitropa Rally Cup in seine 5. Runde der diesjährigen Meisterschaft.

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

Unser Kolumnist, ORF-Legende Peter Klein, war zu Besuch bei einem großen Künstler, der weit über den Motorsport hinaus geschätzt und geliebt wird...