RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Sebastien Ogier Sebastien Ogier kann die Rallye Monte-Carlo zum zehnten Mal gewinnen
Motorsport Images

Sebastien Ogier: WRC-Teams "weniger vorbereitet denn je" für Monte Carlo

Neue Reifen und Rally1-Autos ohne Hybridantrieb sorgen laut Sebastien Ogier 2025 bei der Rallye Monte-Carlo für eine besondere Herausforderung

Der achtmalige Rallye-Weltmeister Sebastien Ogier erwartet bei der Rallye Monte-Carlo 2025 (23. bis 26. Januar) einen besonders anspruchsvollen Saisonauftakt in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC), da neue Reifen und das Wegfallen der Hybridantriebe die Vorbereitung erschweren.

"Ich sage jedes Jahr, dass Monte Carlo nie einfach wird, egal wie oft man hier startet. Ich habe immer großen Respekt vor diesem Event, weil man weiß, dass einen unerwartete Bedingungen erwarten", erklärt Ogier. "Mit den Änderungen an den Reifen und dem Auto sind wir in diesem Jahr wahrscheinlich weniger vorbereitet als je zuvor. Aber ich denke, das gilt für fast alle. Wer sich am besten anpasst, hat eine gute Chance."

In der vergangenen Woche absolvierte der Franzose einen Testtag mit dem Toyota GR Yaris, um sich auf den Saisonauftakt vorzubereiten. Es war erst sein zweiter Einsatz mit einem Rally1-Auto ohne Hybridantrieb, nachdem die FIA für die Jahre 2025 und 2026 den Verzicht auf Hybridtechnik beschlossen hatte.

Dieser Test, den Ogier als einen der wichtigsten seiner Karriere bezeichnete, war zugleich seine erste Erfahrung mit den neuen Hankook-Reifen. Der südkoreanische Hersteller löst in dieser Saison Pirelli als Einheitslieferanten für die WRC ab. Gerade bei der Rallye Monte-Carlo mit ihren mitunter sehr wechselhaften Streckenbedingungen könnte die richtige Auswahl der Reifen eine entscheidende Rolle spielen.

Das könnte einem erfahrenen "Monte"-Experten wie Ogier in die Karten spielen. Der Franzose könnte die Rallye, die in seiner Heimatregion ausgetragen wird, in diesem Jahr zum zehnten Mal gewinnen.

"Letztlich ist es eine schwierige Rallye, bei der Fahrer und Erfahrung oft den Unterschied machen können", fügt Ogier hinzu. "Ich hoffe, dass wir konkurrenzfähig sein können. Ich habe immer auf mein Gefühl vertraut. Ich bin da, um mein Bestes zu geben. Hoffentlich hilft mir meine Verbindung zu dieser Rallye, mich wohlzufühlen."

Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, ET König Rallye: Vorschau

Von Baumschlager bis Volvo - buntes Feld in der ARC

Der Tabellenleader pilotiert ein Serienfahrzeug - kann Max Maier die Führung gegen Rally4-Teams verteidigen? Und: In einem Volvo 940 debütiert Easy Drivers-Fahrlehrer Tobias Reischer und macht damit kräftig Werbung für das No Roadrunners-Projekt. Die Austrian Rallye Challenge präsentiert sich bei der ET König Rallye mit einem bunt gemischten 34 Teams-Feld…

Bei der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau am Wochenende im Raum Judenburg gibt‘s wieder kostengünstige Mitfahrgelegenheiten mit Toppiloten in Cockpits von Vorausautos / Auf Tierfreunde wartet der Oberösterreicher Julian Wagner, auf VIPs im Zuge der Rallye der Burgenländer Andreas Kainer

Der zweite Tag der ET König Rallye mit der im TV übertragenen Stadtprüfung Judenburg bildete eine grandiose Kulisse für den dritten Lauf zur Austrian Rallye Challenge. Dort führt mit Max Maier immer noch ein Jungpilot mit Serienauto die Tabelle an…

ET König Rallye: Nach SP2

Staatsmeister Wagner gibt das Tempo vor

Seit über einer Stunde jagen die Teilnehmer der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau ihre Boliden im Raum Judenburg über die ihnen gestellten Herausforderungen / Jungspund Maximilian Lichtenegger überrascht das Feld

ET König Rallye: Nach SP5 (Tag1)

Favoritenführung im Murtal

Bei der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg liegt Staatsmeister Simon Wagner nach dem ersten Tag an der Spitze / Jungspund Maximilian Lichtenegger überrascht das Feld in der zweiradgetriebenen ORM 3

ARC, ET König Rallye: Bericht Wanko

Drift-Return

Die Waldviertler Rallyesportler Mario Wanko und Eva Kollmann, die größtenteils aus Leidenschaft aktiv im Wettbewerb dabei sind, sind zur Action zurückgekehrt.