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ARC, OBM Rallye: Bericht MCL68
Foto: MCL68

MCL 68 von vorne bis hinten zahlreich vertreten

Zur Traditionsrallyeveranstaltung rund um Krumbach, findet man in den Geschichtsbüchern des MCL 68 unzählige Storys aus den letzten Jahrzehnten.

Es ist vielleicht daher kein Zufall, dass bei dieser Rallye auch heuer der MCL 68 wieder prominent vertreten war.

Während Jenny Hofstädter bereits im Vorausauto die Noten las, verteilten sich weitere 5 Teams mit MCL 68 Bezug auf das Teilnehmerfeld.

Karin Cerny nahm erstmals an der Seite von Günther Königseder im Lancia Delta Platz und chauffierte ihren x-ten neuen Fahrer zum 3. Platz der historischen ARC-Wertung für Allradfahrzeuge.

Das MCL 68 Duo Markus Jaitz / Andreas Schmiedberger waren am besten Weg die Alternativklasse mit ihrem Fiat Stilo zu gewinnen, verformten allerdings dessen Front am Nachmittag an einer Böschung nachhaltig und mussten aufgeben.

Erstmals standen mit Georg Gschwandner und Tobias Reischer Vater und Sohn gemeinsam am Start einer Rallye.

Während Tobias Reischer mit Beifahrerin Tina Garher, speziell in der ÖM Wertung in der Nacht des ersten Tages bergab die Fans begeisterte, stiegen Vater Georg mit Beifahrerin Ulli Kornek erst am zweiten Tag im Rahmen der ARC mit ihrem Volvo Kombi 945 aufgebaut nach dem M1 Reglement in das Geschehen ein, einfach um Spaß zu haben.

Ebenso bestritten Christian Rosner mit Beifahrer Marrin Rigl im Porsche 911die ARC-Wertung am zweiten Tag.

Ein Dreher vor, bzw. in eine Schikane, setzte nicht nur der Fahrwerksgeometrie des Porsches zu, sondern dieser von einem Sachrichter in die Rallyeleitung gemeldete Zwischenfall brachte dem Duo auch noch 20 Strafsekunden, „wegen Verschieben einer Schikane“ ein.

Mit Reischer / Garherr, Gschwandner/ Kornek und Rosner/Rigl, belegte man die Siegerpodeste der ARC 2wd historischen Wertung, ebenso wie das Podest der C2 Kubaturwertung in selbiger Reihenfolge.

Karin Cerny erreichte mit ihrem Fahrer Günter Königseder den dritten Platz ihn der historischen Wertung der allradgetriebenen Fahrzeuge und ebenfalls den dritten Platz in der ARC-Klasse C1.

Der MCL 68 als Veranstalter der Triestingtal Rallye, weiß genau wie schwer es in der heutigen Zeit ist, eine Rallye zu veranstalten und gratuliert dem Team der 1000 Hügel Rallye zu einer toll organisierten Rallye.

Der vorliegende Teambericht wurde im Rahmen des ARC-Presseservice im Zuge der Kooperation von Austrian Rallye Challenge und motorline.cc veröffentlicht.

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