RALLYE

Traditionsgemäß wurde die heurige TEC7 (ORM) österreichische Rallye-Staatsmeisterschaft mit der Jännerrallye im oberösterreichischen Freistadt gestartet. Durch die AMF (Austria Motorsport Federation) wurde für heuer die bisherige ORM 2 aufgewertet und mit dem Prädikat Staatsmeistertitel zur Ausschreibung gebracht.

Christoph Zellhofer der mit seinem SUZUKI SWIFT ZMX in den letzten Jahren im bisherigen Cup schon siegreich war und darüber hinaus Spitzenplatzierungen erreichte, hat sich für heuer daher viel vorgenommen, um wieder den Titel zu erreichen. Anstelle von Andre Kachel der in der vorigen Saison als Beifahrer von Christoph Zellhofer Cupsieger wurde, hat nunmehr die Deutsche Anna Maria Seidl im Cockpit Platz genommen. Mit viel Optimismus startete man am Beginn des Jahres in die Jännerrallye und hoffte volle Punkte einzufahren. Dies war aber mit einem fünften Platz in der ORM2 Wertung nicht der Fall. Der Grund lag im vielen Schnee, der zu Beginn der Rallye vom Himmel fiel. Da der SUZUKI SWIFT aber wesentlich mehr Gewicht gegenüber den leichteren Rally3-Autos hat, war es nicht möglich die ca. 310 PS auf die Strasse zu bringen, damit reichte es nur zu einem fünften Platz mit 19 Punkten. Um nun auf der zweiten Station der ORM in der Südsteiermark eine bessere Leistung bieten zu können entschied die ZM Racing Teamleitung die Triestingtal Rallye 2026 als Test für die Rebenland Rallye zu beschicken.

Dazu Christoph Zellhofer:“ Was unseren SUZUKI SWIFT ZMX betrifft haben wir technisch unsere Linie beibehalten und nach der Jännerrallye nur kontrolliert. Einzig neu ist das Design, damit haben wir Möglichkeiten gefunden unseren treuen Sponsoren noch bessere Sichtmöglichkeiten auf dem Auto zu geben. Nachdem wir bei der Jännerrallye mit dem Ergebnis aus den genannten Gründen nicht zufrieden waren, hoffen wir bei unserem Start im Triestingtal vorerst einmal auf besseres und damit trockenes Wetter. Dann werden wir dort voll auf Angriff fahren, um mögliche Rallye3 Boliden in den Griff zu bekommen. Dieser Testeinsatz sollte sich dann bei der Rebenland Rallye erfolgreich wiederholen um verloren gegangene Punkte für die Meisterschaft, wieder aufzuholen.“

Der vorliegende Teambericht wurde im Rahmen des ARC-Presseservice im Zuge der Kooperation von Austrian Rallye Challenge und motorline.cc veröffentlicht.