RALLYE

Nasser Al-Attiyah könnte seine Katar-Millionen von Citroën zum Ford-Team M-Sport transferieren und zieht ein Drei-Wagen-Team in Erwägung.

Wenige Stunden nach der Siegerehrung der Waldviertel-Rallye 2012 präsentierte Helmut Schöpf ein gänzlich neues Organisationskonzept für 2013.

Heftiger Regen sorgte für einen dramatischen Freitagvormittag. Zahlreiche Ausfälle, darunter Sordo, Solberg und Paddon. Es führt Östberg. Novikov/Minor 7.

Sebastien Loeb setzt auf den „Road Cleaning“-Effekt und wählte die letzte zur Verfügung stehende Startposition, Novikov/Minor auf Position 13.

Robert Kubica bestreitet in Kürze die Rallye du Var; Jari-Matti Latvala warnt den Polen vor deren Tücken und vor übergroßen Ansprüchen.

Auf einer rund 3 km langen Misch-Strecke fuhr Sebastien Loeb die schnellste Zeit – doch Novikov/Minor beeindruckten mit Dmack-Pneus auf Platz zwei.

Evgeny Novikov und Ilka Minor werden in Spanien mit Dmack-Reifen fahren, ihr Feedback soll bei der Entwicklung der chinesischen Pneus helfen…

Vieles neigt sich dem Ende zu: Letzte Rallye für Topfavorit Sebastien Loeb als Vollzeitpilot, letzter Einsatz des Ford-Werksteams…

Ende eines Lernjahres: In Spanien wird Volkswagen-Motorsport zum letzten Mal vor dem WRC-Einstieg mit dem Skoda Fabia S2000 starten.

Prodrive wird sich in naher Zukunft um die Entwicklung des BMW-Motors kümmern - damit soll der erste Sieg für MINI möglich werden.

Der Ex-Formel-1-Pilot wird im November erstmals mit dem Citroen C4 WRC an Rallyes teilnehmen - Große Erwartungen für die Rallye du Var

Nach der herben Enttäuschung am Samstag sind Andreas Aigner und Stohl Racing mit der Performance des zweiten Rallyetages sehr zufrieden.

Nasser Al-Attiyah siegt vor Mikkelsen und Arai. Andi Aigner beeindruckt wieder mit Spitzen-Zeiten, doch der Production Cup-Titel geht an Consani.

Eine Ausnahmeregel besagt, dass auf Zypern nach dem Restart Punkte vergeben werden. Aigner glänzt mit Top-Zeiten, doch er muss 4./PC werden, liegt auf P10.

Aigner erzählt von jenen bitteren Minuten, als am Samstagmorgen nach nur zwei Kilometern die Bremse streikte und der Traum vom Production Cup platzte…

Al-Attiyah führt 1,5 Minuten vor Mikkelsen sowie fast sieben Minuten vor Arai. Aigner und Minor mit Restart am Sonntag. Update: punktberechtigt!

Aigner und Minor schon auf SP 2 ausgefallen. Es führt Al-Attiyah trotz eines Antriebsproblems, dahinter Mikkelsen und Wiegand.

Worst Case Scenario auf Zypern: Gleich auf der ersten Sonderprüfung fällt Andi Aigner mit einem Bremsdefekt aus. Es führt Nasser Al-Attiyah.

Auf der Superspecial-SP in der Stadt Pafos fuhr IRC-Champion Mikkelsen die Bestzeit, Andi Aigner als 4. des PC vor Tempestini und Pushkar.

Andi Aigner spricht auf der offiziellen IRC-Pressekonferenz über das bevorstehende Abenteuer, den Kampf um den Titel im Production Cup der IRC.