RALLYE

Der fünffache tschechische Meister Vaclav Pech hat für den Saisonauftakt genannt und präsentiert den brandneuen Mini S2000 erstmals in Österreich.

Erstmals seit 2008 wird die Rallye Monte Carlo wieder die WM eröffnen – viele Neuheiten sind vorgesehen: Dauer fünf Tage und keine SupeRallye!

Im zweiten Teil des Interviews mit Harrach & Izdebski erzählt Beppo Harrach, warum er ab Mitte 2010 plötzlich deutlich schneller als die Konkurrenz war.

Teamchef Eddy Schlager blickt auf ein erfolgreiches Jahr 2011 zurück – absolutes Highlight: mit Aigner und Kogler in der ÖM vier 2WD-Siege in Serie!

Einer der Höhepunkte in der Rallyelaufbahn von Peter Schauberger und Hannes Blazek war sicher die Siegerehrung des Mitropa Rally Cup 2011.

Sämtliche Asse der europäischen Rallyeszene wurden vom Veranstalter RC Mühlviertel zur Jänner-Rallye eingeladen. Von Pech bis Mikkelsen.

Bei seinem Gaststart bei der französischen Rallye du Var konnte Ford-Werkspilot Jari Matti Latvala seinen ersten Sieg auf Asphalt feiern.

Bei der traditionellen Monza-Rallye wurde MotoGP-Superstar Valentino Rossi nur vom Ehepaar Sébastien und Séverine Loeb geschlagen. » Fotos

Die Scuderia Abarth Austria blickt zurück auf eine erfolgreiche Saison 2011 – Michael Böhm wurde von der OSK für 2012 als Prioritätsfahrer eingestuft.

Der Kalender der Intercontinental Rally Challenge 2012 umfasst insgesamt 13 Rallyes, fünf Veranstaltungen finden in Osteuropa statt.

Beppo Harrach und DiTech-Boss Damian Izdebski sprechen über ihren Weg zum ÖM- und Div. III-Titel und verraten dabei auch interessante Details.

Ford Austria wird sich 2012 nicht in der Rallye-ÖM engagieren, für die 2WD-Klasse fehlt ein konkurrenzfähiger R3-Bolide, der Aufwand für die Division 1 ist zu groß.

Volkswagen Motorsport hat Sebastien Ogier und seinen Co-Piloten Julien Ingrassia als erste Werkscrew verpflichtet – der Vertrag gilt per sofort.

Riesiges Interesse herrscht schon sieben Wochen vor dem EM-Lauf, Hotelzimmer in der Nähe von Freistadt sind bereits Mangelware…

Ein Interview mit Citroen-Teamchef Olivier Quesnel gibt Antwort auf die Frage, was dort von Hirvonen erwartet wird - Punkte holen, als klare Nr. 2.