RALLYE

Youngster Hermann Neubauer will sich vorzeitig den Titel sichern, Teamchef Max Zellhofer vertraut auf seinen Fahrer und die Technik des Suzuki S1600.

Mit Spannung blickt Andreas Waldherr auf den bevorstehenden Event, Daniel Wollingers in Marburg ramponierter Scirocco konnte repariert werden.

Nur ein wirklich kompletter Rallyepilot kann im Schneeberg-Land gewinnen, der hohe Schotteranteil steigert die Anzahl der Stockerl-Aspiranten.

Der neue Rallye-ÖM-Lauf wird eine besondere Herausforderung, Michael Böhm und Martin Tomasini freuen sich aber auf die nicht gerade leichte Aufgabe.

Raffael Sulzinger und Peter Spannbauer könnten sich im Schneebergland bereits den Pokal der Division III sichern, leicht wird das aber nicht.

Reinhard Pasteiner hat im Schneebergland eine Top-5-Platzierung im Visier und will dem Defekt-Teufel ein Schnippchen schlagen.

Philipp Lietz freut sich auf den hohen Schotteranteil bei der Schneebergland-Rallye, der Niederösterreicher will schnell sein und für Show sorgen.

Mario Saibel und Jörg Rigger freuen sich auf die neue Rallye, endgültiges Aus hingegen für Andi Aigner - Update 22.07.2010.

Nach dem Erfolg von Maribor nun ein neuer Bewerb mit viel Schotter – die Vorfreude bei Beppo Harrach könnte kaum größer sein.

Die Veranstalter der Rallye Monte-Carlo haben der WRC wieder eine Absage erteilt, der Klassiker bildet auch zum 100. Geburtstag den IRC-Auftakt.

Im Schneebergland feiert Markus Benes sein Comeback. Ziel ist es, trotz Minibudget und Reifen von 2008 die "Großen" ein wenig zu ärgern.

Manuel Kößler und Klemens Haingartner gelten als heiße Favoriten auf den Sieg beim Suzuki-Cup im Rahmen der Schneebergland-Rallye.

Nun ist es also fix, Francois Duval tritt vom Rücktritt zurück und bestreitet für Stobart-Ford die Deutschland-Rallye, wo er bereits drei Mal Zweiter wurde.

Sebastien Ogier hat einen Dreijahresvertrag im Citroen-Werksteam neben Loeb unterschrieben, die Zukunft von Dani Sordo ist ungewiss.

Manfred Stohl will beim 5. ÖM-Lauf endlich in die Top 5. Die Chancen darauf stehen dank eines Schotteranteils von 62 Prozent gar nicht schlecht.

Hannes Danzinger freut sich auf die Kurven- und Schotterorgie im Schneebergland, der Vorteil liegt aber einmal mehr bei den Kitcars.

Die Piloten des VW Rallyeteams Austria peilen zwar allesamt Top-Platzierungen an, mangels Schotter-Erfahrung wird das aber keine leichte Aufgabe.

Schenkt man den jüngsten Gerüchten Glauben, könnte in Kürze der Einstieg von Mini in die WRC offiziell werden, Ostberg wird als Fahrer gehandelt.