RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Rückkehr des Löwen

Ruft man sich den Saisonbeginn der Austrian Rallye Challenge 2006 in Erinnerung, so ist dieser Zeitabschnitt untrennbar mit der Erfolgsstory von Philipp und Stefan Manhart verbunden.

Zwei Klassensiege sicherten ihnen eine Top-Plazierung im Zwischenklassement der Meisterschaftswertung; so, oder zumindest so ähnlich, soll auch die Fortsetzung der Austrian Rallye Challenge ab der ADAC-Niederbayern-Rallye aussehen, geplant ist es jedenfalls. Bekanntlich war es ein Überschlag bei der Mühlviertel-Rallye, welcher das ansonsten erfreulich erfolgreiche junge Horner Rallyeteam vorübergehend aus dem Wettbewerbsgeschehen herausgerissen hatte.

Denn die erforderlichen Reparaturarbeiten an dem beschädigten Wagen hatten etwas Zeit in Anspruch genommen, nun aber sind alle nötigen Arbeitsschritte zur Wiederherstellung des Peugeot 306 GTI abgeschlossen, selbst der neue Lack ist aufgetragen. Philipp und Stefan Manhart stehen wieder zum Angriff bereit.

Jetzt geht es vor allem darum, sich in der Meisterschaftswertung die bestmögliche Position zu erarbeiten, wo Philipp Manhart bereits auf dem hervorragenden zweiten Platz gelegen war. Erst der Ausfall bei der IPZ-Mühlviertel-Rallye und die darauffolgende Nichtteilnahme beim BRK-Rallyesprint brachten ihn um diesen erstklassigen Zwischenrang, sodaß er sich derzeit mit dem vierten Platz begnügen muß.

Wilfried Ohrfandl, der nun an der zweiten Stelle liegt, scheint bereits hoffnungslos enteilt, während der momentan drittplazierte Josef Schrott, der bei der ADAC-Niederbayern-Rallye pausiert, relativ leicht einholbar erscheint: Hier fehlen dem Waldviertler Peugeot-Fahrer nicht einmal vier Punkte.

Es ist somit noch einiges drin für Philipp Manhart, der in der JARC unverändert vorne liegt und dank des Fernbleibens seines Verfolgers Hubert Kapeller auch gute Chancen hat, weiterhin vorne zu bleiben. Ob es ihm jedoch noch gelingen könnte, seinen Klassenkonkurrenten Wilfried Ohrfandl (Opel Astra GSi) in der Challenge-Wertung abzufangen, der ebenfalls zu den fulminanten Aufsteigern der laufenden Saison gehört, ist eher fraglich. Ein dritter Meisterschaftsrang zwei Jahre nach dem ersten Rallye-Start wäre jedoch keinesfalls zu verachten.

Jetzt bleibt es abzuwarten, wie sich der Verlauf der ADAC-Niederbayern-Rallye entwickelt, die sowohl für Philipp Manhart als auch für Wilfried Ohrfandl Neuland ist. Beide Fahrer haben in dieser Saison bereits Großartiges gezeigt, und beide wollen das Waldviertel bei diesem Auswärtsspiel, das allgemein als sportlich hochwertig gilt (man beachte alleine die vier World Rally Cars in der Startliste), würdig vertreten. Wer hier am Ende vorne sein wird, das wird sich erst während der Veranstaltung zeigen. Allerdings hat die ähnlich gut besetzte IPZ-Mühlviertel-Rallye gezeigt, daß ein Top-10-Platz eines 2-Liter-Autos bei einer Rallye dieser Größenordnung im Bereich des Möglichen ist.

Die Voraussetzungen für einen spannenden und interessanten sechsten Lauf zur Austrian Rallye Challenge 2006 stehen in jedem Fall mehr als gut.

News aus anderen Motorline-Channels:

ADAC-Niederbayern-Rallye: Vorschau Manhart

Weitere Artikel:

WRC, Rallye Akropolis: Nach Tag 3 (SP13)

Showdown am Sonntag: Ogier jagt Neuville!

Dramatische Rallye Akropolis mit vielen Reifenschäden: Nach zwei Etappen führt Neuville knapp vor Ogier. Keferböck schon früh technisch angeschlagen - doch die Zielankunft würde sich lohnen…

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ARC, ET König Rallye: Bericht Friedl

„Big moments“ aber auch heikle Situationen

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten sowohl mit einigen kniffligen Situationen als auch mit emotionalen Highlights ein gutes Ergebnis einfahren.

ET König: TEC7 ORM3 & RP Tools Junioren

Neulinger in einer eigenen Welt

Marcel Neulinger ist in der ORM3 das Maß der Dinge. Der regierende ORM3- und Junioren-Staatsmeister holte bei der ET König Judenburg-Rallye 14 von 15 Bestzeiten und konnte die Führung in der Tabelle sowohl in der ORM3 als auch in der RP Tools Junioren-ÖM erheblich ausbauen

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu