RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Marcus Grönholm debütiert im Projekt-E-WRX Marcus Grönholm (rechts, hier mit Sohn Niclas) überzeugt sich vom Elektro-Fiesta
FIA World Rallycross

Marcus Grönholm debütiert im Projekt-E-WRX

Ex-Rallyeweltmeister Marcus Grönholm wird in Spa erstmals in der Rallycross-Weltmeisterschaft an den Start gehen - "Bosse" fährt elektrischen Fiesta

Der zweimalige Rallye-Weltmeister Marcus Grönholm wird zum ersten Mal an einem Event der Rallycross-Weltmeisterschaft (WRX) teilnehmen, sofern die Veranstaltung in Spa-Francorchamps stattfinden wird.

Grönholm ist kein Unbekannter in der Rallycross-Szene: Bei seinem Debüt in der Europameisterschaft (ERX) 2008 holte er gleich einen Sieg, bevor er nach Amerika ging und in der dortigen globalen Rallycross-Serie mehrere Siege einfuhr.

"Bosse" brachte dieses Jahr in Höljes einen Hyundai i20 aus seinem eigenen Team GRX bei der nordischen Rallycross-Meisterschaft an den Start. Er holte den Sieg in der Legenden-Klasse. Diesmal wird er in der Projekt-E-Kategorie auf einem Stard-Fiesta für das finnische Team Ferratum Racing an den Start gehen.

Der 52-Jährige, bekannt für manch sarkastische Sprüche, hat den elektrischen Fiesta jüngst in Hyvinkää getestet. "Ich bin insgesamt drei Runden gefahren, da sollte ich ganz gut vorbereitet sein", scherzt er.

"Ich bin bislang nicht der größte Fan von elektrischen Rallyeautos gewesen, aber als ich dieses Auto gefahren bin, kam in mir ein echtes Racing-Gefühl und Enthusiasmus auf. Das Auto hat sich gut verhalten und es lassen sich kleine Änderungen vornehmen."

Lernen im Elektroauto

Ein Unfall bei den X-Games 2012 hat seine aktive Karriere beendet, doch Marcus Grönholm tritt sporadisch neben seinem Job als Testfahrer für Rallyeteams und -hersteller bei Events an.

"Ich habe bereits mehrfach gesagt, dass ich keine Rennen [auf regelmäßiger Basis] mehr fahren werde. Ich werde mich nicht in irgendwelche wilden Kämpfe in Belgien stürzen, das ist kein Comeback. Ich möchte einfach ein Gefühl für diese elektrischen Boliden entwickeln, weil Rallycross sich in diese Richtung bewegt."

Teammanager bei Ferratum ist Grönholms ehemaliger WRC-Rivale Jani Paasonen. Er sieht das etwas anders: "Wenn Marcus seinen Helm aufzieht, wird er um den Sieg kämpfen. Für Ferratum ist es eine große Sache, einen zweimaligen Rallye-Weltmeister und ERX-Sieger im Auto zu haben."

Allerdings schwebt noch ein Fragezeichen über dem Benelux-Event der WRX. Ursprünglich sollte es zusammen mit dem letzten Tag der Ypern-Rallye stattfinden. Diese wurde am Freitag abgesagt. Spa hat bereits klargestellt, dass der Lauf aufgrund des Lockdowns hinter verschlossenen Türen stattfindet.

Motorsport-Total.com

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Luca Waldherr im motorline-Talk

„Ein Meilenstein für Waldherr Motor Sport“

Waldherr Motor Sport feierte am Wochenende mit Timo Schulz den Titel in der JuniorERC - für Teambetreiber Luca Waldherr ist es der erste Euopameistertitel. Wir baten ihn zum Interview.

WRC-Rückkehr in die USA

WRC: Diese Region wird zur Rallye-Bühne

Die WRC kehrt 2027 in die USA zurück, nun stehen weitere Details fest: Knoxville wird Rallye-Zentrum, der zeremonielle Start erfolgt in Nashville

ARC, Herbstrallye: Vor dem Start

Die Herbstrallye 2026 startet durch!

Die Vorfreude ist überall zu spüren - im Raum Waidhofen an der Thaya und Dobersberg steigt an diesem Wochenende (23. & 24. Oktober) der große Rallye-Saisonabschluss mit dem Grande Finale der Austrian Rallye Challenge.

Roman Mühlberger im Exklusiv-Interview

Herbstrallye 2027 ORM? „Könnte möglich sein…“

Herbstrallye-Veranstalter Roman Mühlberger spricht über den großen Nennerfolg seiner Rallye und lässt aufhorchen: Ein Lauf zur TEC7 ORM 2027 wird nicht (mehr) ausgeschlossen…