RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye Weiz: Bericht Mayer
Daniel Fessl

Beherzt gefahren, doch "mehr geht nicht"

Nach 12 Sonderprüfungen landete Daniel Mayer mit seinem Peugeot 208 R2 auf Platz 17 in der Gesamtwertung und Rang 6 in der R2-Klasse – „mehr geht nicht“ resümiert der Gießhübler.

Für Daniel Mayer endete gestern auch die Rallye Weiz mit einer Zielankunft: Der junge Niederösterreicher klassierte sich mit Co-Pilotin Alessandra Baumann mit seinem Peugeot 208 R2 beim fünften Staatsmeisterschaftslauf in der Gesamtwertung auf Rang 17, in der R2-Klasse gab es den sechsten Rang.

Eigentlich war der Einsatz in Weiz gar nicht geplant. Zum einen, weil beim Check nach der Hirter Rallye nicht nur eine kaputte Kupplung, sondern auch ein defektes Steuergerät festgestellt wurden – und in Zeiten wie diesen ist es mit Ersatzteilen nicht so richtig lustig. Dazu kam, dass Stamm-Beifahrer Jürgen Klinger schon lange im Voraus seinen Familienurlaub geplant hat.

Doch dann ging alles Schlag auf Schlag: Nachdem die Kupplungsteile rechtzeitig eingetroffen sind, entschloss sich Mayer kurzfristig, in Weiz an den Start zu gehen. Auch deshalb, weil Alessandra Baumann sofort zusagte, erneut für Klinger einzuspringen. Blieb jetzt nur noch das neue Steuergerät ...

„Mir wurde versichert, dass ich es am Freitag bekomme. Deshalb sind wir auch am Mittwoch nach Weiz gefahren, haben Donnerstag die Besichtigung gemacht. Na ja, und Freitag war das Gerät dann auch pünktlich da“, erzählt Mayer, der sich sehr auf das Antreten gefreut hat: „Die Sonderprüfungen in und um Weiz sind wirklich sehr schön. Dazu hatte ich auch noch eine Rechnung offen. Denn zuletzt bin ich in Weiz zweimal in Serie ausgefallen.“

Das mit dem möglichen dritten Ausfall in Serie hat sich erledigt. Denn Mayer fuhr dann an beiden Tagen fast fehlerfrei, und war dann gestern Abend sehr happy über seine Zielankunft: „Wir haben alles gegeben, viel mehr ist aktuell mit dem PS-Nachteil einfach nicht möglich. Aber ich kann mich nur immer wieder wiederholen – mir tut jeder Kilometer gut, ich lerne bei jeder Rallye dazu.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Im Gespräch mit Georg Höfer & Martin Dohr

Seltener Einblick in die ORM-Rallyeleitung

Was macht ein Rallyeleiter? Welche Aufgaben hat er/sie zu bewerkstelligen? Welches Grundwissen ist nötig? Und: Warum der Einsatz von GPS das Leben der Rallyeleitung entschieden verbessert hat…

AARC, Rally Zelezniki: Vorschau

Regner kann Führung im Alpe Adria Cup erobern!

3 Teams aus Österreich, 3 Teams aus Italien, 3 Teams aus Ungarn und 2 Teams aus Tschechien werden am kommenden Wochenende nördlich von Laibach bei der vierten AARC/AART Rallye in Slowenien erwartet.

ORM, Rallye Weiz: Vorschau

Tage der Wahrheit beim Rallye-Feuerwerk

Während Staatsmeister Simon Wagner nächste Woche seinen sechsten Titel in Serie fixieren könnte, geht es auch in den weiteren TEC7 ORM-Formaten in die heiße, weil entscheidende Phase

Rally Zelezniki: Bericht AARC

Nervenkrieg noch vor dem Start

Nervenkrieg noch vor dem Start der AARC-Rally Zelezniki bei Thomas Regner und Tibor Érdi!

WRC, Akropolis: Bericht K4

Immer noch in Führung!

Das große Abenteuer Akropolis Rallye: Zwar mussten Johannes Keferböck und Ilka Minor nach einem Defekt am Freitagmorgen ihre sportlichen Ambitionen früh hintan stellen - doch mit einer Zielankunft konnte die Führung im WRC Masters Cup behalten werden. Jetzt geht es nach Estland…

ERC, Rally di Roma: Bericht Neulinger

Platz sechs bei der Hitzeschlacht in Rom!

Marcel Neulinger / Jürgen Heigl holten im BWT Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der ERC Rally di Roma Capitale 2026 Platz sechs in der Junior-Rallye-Europameisterschaft gegen harte internationale Konkurrenz!