Rallye

Die beiden Mühlviertler gingen mit einem Ford Fiesta R5 an den Start. In der Tschechischen Republik ist die Dichte an solchen topmodernen R5-Fahrzeugen besonders hoch, insgesamt gingen zwölf davon an den Start. Zu Beginn gab es Probleme, ein für diese Strecke passendes Setup zu finden. Man musste immer wieder Einstellungen verändern, bis dann alles soweit abgestimmt war.

Vor der letzten Sonderprüfung lagen die beiden Mühlviertler auf dem guten siebenten Gesamtrang. Leider war man beim Anbremsen auf eine Schikane etwas spät dran, weshalb Rigler den Ford Fiesta R5 nicht ordnungsgemäß durch diese wuchtete, was von der Rallyeleitung im Nachhinein mit einer Zeitstrafe von einer halben Minute geahndet wurde. Rigler und Heigl rutschten somit noch auf den achten Gesamtplatz zurück.

"Die selektiven Prüfungen hatten es wieder in sich – gespickt mit Sprüngen und Wasserdurchfahrten und den zahlreichen rallyeverrückten tschechischen Fans, kommt man hier voll auf seine Kosten. Ein Podestplatz war für uns hier außer Reichweite, da waren unsere tschechischen Freunde einfach zu stark. Spaß war genug dabei, und das Auto funktioniert jetzt auch für die Perger Mühlstein-Rallye, unsere Heimrallye in drei Wochen", so Rigler.