RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Mental schwere Aufgabe für Kris Rosenberger

Kris Rosenberger möchte die Gr.N-Führung verteidigen, nach dem tödlichen Unfall seines Freundes Richard Sainct fällt die mentale Vorbereitung schwer.

Durch die Absage der Aspang-Rallye war die Sommerpause der Rallye-ÖM lange wie selten zuvor, die Castrol-Rallye ging ja bereits im Juni in Kärnten über die Bühne. Für Kris Rosenberger ist es nach dem tödlichen Unfall seines Freundes, des KTM-Werkspiloten Richard Sainct, nun besonders schwer, sich mental auf die Steiermark-Rallye vorzubereiten:

„Ich kannte Richard aus meiner Zeit als KTM-Motorsportdirektor und hatte immer ein sehr gutes Verhältnis zu ihm und seiner Familie. Der tödliche Unfall im Rahmen der Pharaonen-Rallye trifft mich sehr, ich werde noch diese Woche nach Frankreich zu seiner Beerdigung fliegen. Durch diese Ereignisse ist es natürlich alles andere als leicht, sich voll auf die bevorstehende Veranstaltung zu konzentrieren, nichts desto trotz werden wir versuchen, unser Bestes zu geben.“

Der Subaru Impreza WRX STi wurde im Sommer komplett revidiert und befindet sich in einem perfekten Zustand: „Die Subaru-Superstage in der Krieau war ein guter Testlauf für das Auto, es hat dabei alles wunderbar geklappt. Wir werden am Donnerstag vor der Rallye noch einen kleinen Test absolvieren, dann sollten wir für die Steiermark-Rallye gewappnet sein.“

Der Hauptgegner im Kampf um den Gruppe-N-Titel heißt Martin Zellhofer, der Amstettner liegt nur zwei Punkte hinter Rosenberger: „Wir werden natürlich alles versuchen, um die Meisterschafts-Führung weiter zu behalten. Meine letzte Steiermark-Rallye liegt allerdings bereits zehn Jahre zurück, meine Streckenkenntnis hält sich also in Grenzen.“

Was das Wetter betrifft, so hat Kris Rosenberger einen Wunsch: „Mir ist es eigentlich egal, ob es trocken ist oder regnet, was ich nicht möchte, sind permanente Wetterschwankungen, denn dann läuft es wohl wieder auf einen Reifenpoker hinaus. Was mich in jedem Fall freut, ist der erhöhte Schotteranteil, das sollte uns entgegen kommen.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Steiermark

- special features -

Weitere Artikel:

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

„Rappolz-Arena“ startet durch

Thomas Leichtfried: Der „Retter“ von Rappolz

Nach dem Ende von Dynamite Tours drohte das Schotter-Areal in Rappolz brach zu liegen - doch mit Thomas Leichtfried übernimmt nun ein erfahrener Racer das Gelände…

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl

"Ouninpohja" gilt als Herzstück der Rallye Finnland: 2026 verschwindet die Kultprüfung aus dem Streckenplan - trotz gefeiertem Comeback nur zwei Jahre zuvor

Zu wenig Grip, zu viel Ärger

Hankook plant neuen Winterreifen für die WRC

Sebastien Ogier fand deutliche Worte, Hankook zeigt Verständnis: Nach der Rallye Monte-Carlo arbeitet der Hersteller an einem neuen WRC-Winterreifen