RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Waldviertel

Bitte keinen Defekt

Walter Schrott und Klaus Kral hoffen bei der letzten Ausfahrt im knallgelben Lancia darauf, von technischen Troubles verschont zu bleiben.

Das jS - Rallyeteam startet auch beim diesjährigen Saisonfinale der österreichischen Rallyestaatsmeisterschaft. Da die Homologation des Lancia's mit Ende 2004 abläuft und so die OMV Waldviertel - Rallye 2004 die letzte Rallye des gelben Delta Integrale Evo III in der Gruppe A sein wird, möchte das Team nochmal mit viel Spaß und Freude und dem nötigen Ehrgeiz den vielen Rallyefans Rallyeaction vom Feinsten bieten.

Besonders auf die Schotterpassagen freuen sich Josef Schrott und sein Co-Pilot Klaus Kral schon sehr und wenn die Startnummer 54 dann auf den Sonderprüfungen unterwegs ist, wird mit Sicherheit auch das eine oder andere Zuschauerherz höher schlagen, ist man doch mit dem Lancia als "Exote" unter den 120 genannten Teilnehmern unterwegs.

An die WRCs herankommen zu hoffen, ist wohl doch zu vermessen, aber ein gutes Ergebnis zum Ausklang der problemreichen Saison 2004 streben die Fahrer und das Betreuerteam von Forstenlechner Rennsporttechnik schon an.

Vielleicht bleibt man ja im letzten ÖM-Lauf von technischen Problemen verschont, auch wenn man bei der ARBÖ Steiermark - Rallye wieder gesehen hat, welch große Auswirkungen (fehlender Ladedruck und somit keine Leistung) ein kleines Teil auslösen kann.

Die beiden Fahrer werden auf jeden Fall alles dafür tun, dass das jS - Rallyeteam einen versöhnlichen Saisonausklang schafft und auch, dass alle Rallyefans nicht umsonst auf die weiter hinten startenden Teilnehmer warten. Hoffentlich denkt auch unser Lancia so...

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Waldviertel

Weitere Artikel:

Oliver Solberg vor WRC-Aufstieg

Wird Solberg Toyotas neuer Hoffnungsträger?

Oliver Solberg gilt als Favorit auf ein Toyota-Cockpit für 2026: Nach seinem WRC2-Titel spricht er offen über Hoffnungen, Gespräche und seine Zukunft

Illegaler Turbo-Restriktor am Toyota Celica GT-Four: Bei der Rallye Spanien 1995 fällt einer der ausgeklügeltsten Betrugsversuche der Motorsporthistorie auf

WRC, Zentraleuropa: Nach Tag 3 (SP 14)

Rovanperä klar auf Siegkurs

Kalle Rovanperä steht kurz vor seinem dritten Saisonsieg in der Rallye-Weltmeisterschaft und hat seine Titelchancen damit deutlich verbessert

Was Kalle Rovanperä bevorsteht

Rallye-Weltmeister will in die Formel 1!

Mit seiner Ankündigung, 2026 nicht mehr Rallye-WM, sondern Super Formula zu fahren, hat Kalle Rovanperä überrascht - was ihn erwartet und wo er hin will

Erinnerungen eines Sportreporters

Hat die Vergangenheit eine Zukunft?

Im dritten Teil seiner Trilogie "Gestern-Heute-Morgen" blickt der ehemalige ORF-Reporter und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein in die Zukunft und stellt die Frage in den Raum, wem diese wohl gehört?