RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye-ÖM: Castrol-Rallye

Kapitaler Abflug

Mit einem kapitalen Überschlag verabschiedete sich Toto Wolff auf der 8. SP nach einer guten Vorstellung aus der Castrol-Rallye.

Schrecksekunden heute Vormittag für Toto Wolff bei der Castrol-Rallye im Raum Althofen: Der 33jährige musste nach einem kapitalen Überschlag auf der SP 8 aufgeben.

Fazit: Toto blieb unverletzt, sein Co-Pilot Gerry Pöschl kam mit leichten Blessuren davon, am Mitsubishi EVO VIII entstand erheblicher Schaden. Zum Zeitpunkt des Ausfalles lag Wolff im Gesamtklassement an der neunten Stelle und in der Gruppe N auf Platz vier...

Passiert ist es nach rund 3,5 Kilometern auf SP 8: „Bei einer Links-Kurve habe ich etwas zu wenig reingecuttet, bin dann beim Kurvenausgang auf einen Erdwall gekommen, der sich für uns zu einer Sprungschanze entwickelt hat. Nach einem eineinhalb fachen Überschlag kamen wir seitlich auf, haben dann nochmals einen Salto gemacht“, schildert Wolff, „für die Zuschauer war’s sicher spektakulär.“

Während Wolff unverletzt blieb, zog sich Co-Pilot Gerry Pöschl einige Schnittwunden zu. „Dazu habe ich noch Schmerzen im Nackenbereich. In Zukunft werde ich wohl auch das Hans-System nehmen“, so der Niederösterreicher. Am ärgsten in Mitleidenschaft gezogen wurde Totos Mitsubishi EVO VIII: „Da haben die Mechaniker wieder einige Arbeit.“

Dieser Ausfall schmerzt doppelt: Denn Toto Wolff war in Althofen sehr gut unterwegs, bot vor allem am gestrigen ersten Tag eine grundsolide Vorstellung, machte auf den heutigen ersten zwei Prüfungen einen Platz gut, lag im Gesamtklassement bereits an der neunten Stelle.

Und in der Gruppe N hatte er als Vierter seinen ersten Podiumsplatz bei einem Österreichischen Meisterschaftslauf vor Augen. „Wenn man schaut, was da alles schon heute Vormittag passiert ist, wäre sogar eine absolute Spitzenplatzierung möglich gewesen. Aber zumindest hat man gesehen, dass ich den Abstand zur Spitze wiederum verkleinern konnte, jetzt schon dran bin.“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Castrol-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht Nothdurfter

Frühlingsstimmen

So wie bei der aktuellen Wetterlage zeichnet sich auch bei den Rallye-Aktivitäten von Alfons Nothdurfter eine deutliche Aufhellung ab. Der Ford Fiesta Proto läuft zwar noch nicht ganz perfekt, aber es waren deutliche Fortschritte gegenüber den bisherigen Rallyes erkennbar.

WRC Kanaren: Nach Tag 2 (SP8)

Toyota-Fünffachspitze - Keferböck P2 Masters

Toyota hat die zweite Auflage eines Rallye-WM-Laufs auf den Kanarischen Inseln bislang absolut im Griff, aber der Kampf in den Top 5 ist spannend. Keferböck/Minor im WRC Masters Cup auf Platz zwei.

EHRC Historic Rally Fafe: Bericht Schindelegger

Sensationeller EHRC-Start in Fafe

Das Rallyeteam Schindelegger hat in Fafe bei der historischen Schotter- Europameisterschaft mit Gesamtplatz 6 einen Traum-Saisonstart hingelegt.

ARC, Lavanttal Rallye: Bericht

Gerolf Schuller ist der neue ARC-Leader!

Bei der selektiven, turbulenten Lavanttal Rallye konnte der 53-jährige Quereinsteiger Gerolf Schuller die ARC-Führung übernehmen. Dahinter lauern Jungpilot Jan Dolzer und Christian Rosner im historischen Porsche.

Ott Tänak zurück bei Toyota

Ex-Weltmeister jetzt Testfahrer für 2027

Ott Tänak, der einst mit Toyota den WRC-Titel errang, kehrt zu seinem damaligen Arbeitgeber zurück: Als Testfahrer für das neue Auto aus Basis der 2027er-Regeln

Takamoto Katsuta: Hintergrund

Wie der Japaner zum WM-Anwärter wurde

Takamoto Katsuta führt die WRC-Weltmeisterschaft an - Als erster japanischer Fahrer überhaupt - Was sich im Hintergrund zum Positiven verändert hat