Rallye-ÖM: BP Ultimate-Rallye | 06.09.2007
Erneuter Erfolg in Krumbach?
Willi Rabl und Uschi Breinessl sind zur Zeit Dritte im OSK-Pokal und das erfolgreichste VW-Dieselteam der bisherigen Saison.
Ursprünglich startete Willi Rabl Junior eher mit zurückhaltenden Erwartungen in die Saison 2007: Neueinstieg mit dem VW-Diesel-Kitcar, man würde sich erst ein paar Rallyes Zeit geben müssen, um um einen Podestrang mitfahren zu können.
Doch dann kam der Erfolgszug schneller als erwartet in Bewegung: Erst ein dritter Platz in der Dieselwertung bei der Pirelli-Lavanttal-Rallye, der lediglich aufgrund eines Formalfehlers aberkannt wurde, danach schon Rang Zwei bei der BOSCH Super Plus-Rallye, und schließlich ein Diesel-Sieg bei der Castrol Pölstal Judenburg-Rallye. Damit sind Willi Rabl und Uschi Breinessl zur Zeit Dritte in der OSK-Pokalwertung der Diesel-Klasse und auch das erfolgreichste VW-Dieselteam der bisherigen ÖRM-Saison 2007.
Eine beachtliche Saison-Halbzeitbilanz, wenn man bedenkt, dass Willi Rabl von einem eher zivilen Serien-Golf auf das bärenstarke VW-Kitcar umgestiegen ist, dessen Kraft um einiges gewaltsamer einsetzt. Aber sowohl das als auch das andere Fahrverhalten konnte Willi Rabl offenbar wunderbar kontrollieren, und das schon bei der Pirelli-Lavanttal-Rallye mit ihren kritischen Streckenverhältnissen. Und danach konnte es ja nur mehr besser werden!
Nachdem Willi Rabl und Uschi Breinessl nun schon einen Diesel-Sieg und auch einen zehnten Platz in der Gesamtwertung geschafft haben, ist natürlich die Vorfreude auf die zweite ÖRM-Saisonhälfte 2007 besonders groß. Die BP Ultimate-Rallye ist an sich für das VW Golf Kitcar ideal – eine schnelle, aber doch relativ anspruchsvolle Asphaltrallye, zu einer Jahreszeit, wo die Straßen zumeist noch relativ griffig sind. Und beschleunigte Fahrten bei Nacht, das wird Willi Rabl noch von seinen 24 Stunden-Rennen kennen. Da er überdies als einer der zuverlässigsten Teilnehmer gilt und auch die Haltbarkeit der VW-Dieselfahrzeuge einen enormen Erfolgsfaktor darstellt, kann man schon damit rechnen, dass man auch diesmal wieder einen starken Auftritt von Willi Rabl sehen wird. Und auch ein neuerliches Spitzenergebnis, mit etwas Glück sogar ein Sieg, ist sehr wahrscheinlich. Der Verlauf der bisherigen Saison hat ja gezeigt, dass dies fast immer und überall möglich ist.
Als härtester Gegner auf der Strecke kommt vor allem Michael Kogler in Betracht, in Sachen Meisterschaft sind es jedoch in erster Linie Günther Jörl (SEAT) und vor allem Michael Böhm, auf die Willi Rabl sein Augenmerk legen muss. Letzterer geht mit einem neu erworbenen Fiat Punto ins Rennen und könnte auch ein wenig seinen Heimvorteil nützen. Hier ist also einiges in Bewegung.
Generell kann davon ausgegangen werden, dass Willi Rabl das sportliche Geschehen bei der BP Ultimate-Rallye wesentlich mitbestimmen wird. Mit Uschi Breinessl hat er dafür auch die ideale Begleiterin.
