RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Rallye Liezen Mike König, Thomas Zeiser, Opel, Liezen-Rallye 2014

Erfolgreiche Heimrallye für König

Zweiter Klassenplatz und Platz 2 im Österreichischen Rallyepokal der Division 3 – die Erwartungen von Mike König wurden mehr als erfüllt.

Fotos: BMP Motorsportfotos

So kann man ein einfaches Resümee ziehen, nachdem man im Ziel über den zweiten Klassenrang jubeln konnte. Das so nebenbei auch noch der zweite Platz in der Jahreswertung des Österreichischen Rallyepokals der Division 3 dabei herausschaute, ist dann eigentlich nur noch das berühmte I-Tüpfelchen auf der Saison 2014, welche nun aus budgetären Gründen beendet werden muss.

Dabei hatte die Liezen-Rallye mit einem gewaltigen Schrecken begonnen, als sich der Opel auf der Verbindungsetappe von SP 1 zu SP 2 plötzlich seines Kühlwassers entledigte und das Team beschloss, bei 120 Grad Wassertemperatur den Motor abzustellen. Während die zwei "technischen Nobodys" am Fahrer- und Beifahrersitz zumindest den nicht funktionierenden Ventilator als Ursache ermitteln konnten, bedurfte die Reparatur – Tausch eines schadhaften Relais im Wert von fünf Euro – dann schon der Fachkenntnisse von Chefmechaniker Martin Geiger, bevor die Rallye mit 15 Minuten Verspätung – und der daraus resultierenden Zeitstrafe von zweieinhalb Minuten – wieder aufgenommen werden konnte.

Dass der Opel die restliche Rallye wieder so wie in vergangenen Zeiten problemlos lief, und er die Überhitzung auch ohne Schaden überstand, konnte an den danach gefahrenen Zeiten erkannt werden. Mike König und Co-Pilot Thomas Zeiser freuten sich riesig darüber, endlich einmal auf Augenhöhe mit Fredi Leitner und Martin Jakubowics unterwegs zu sein, wobei sie aber erkennen mussten, dass zumindest der in der gleichen Klasse startende Jakubowics immer wieder in der Lage war, ein "Schäuferl" zuzulegen – "... und sich vermutlich mit uns nur gespielt hat", so König.

Das Rallyeteam möchte sich zum Abschluss der Saison noch einmal riesig beim Mechanikerteam – Martin Geiger samt Tochter Melanie und Dominik Funkl – sowie bei allen Anderen, welche sie auf irgendeine Art und Weise unterstützt haben, recht herzlich bedanken. Gesondert gilt der Dank natürlich auch den vielen einheimischen Sponsoren, welche nun vom Rallyeteam zu einem gemeinsamen Almbesuch eingeladen werden, um den "Erfolg" 2014 mit ihnen zu feiern.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Rallye Liezen

Weitere Artikel:

Die FIA macht ernst: Mit einem Testlauf im Juni rückt die WRC-Rückkehr in die USA näher - Das Ziel für das erste offizielle Event ist nun das Jahr 2027

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.

WRC Monte-Carlo: Nach SP12

Solberg kontrolliert das Geschehen

Toyota bleibt nach elf Wertungsprüfungen beim Saisonauftakt der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) in Monte Carlo mit einer Dreifachführung auf Kurs. Auf Kurs liegen auch Keferböck/Minor mit der Führung im WRC Masters Cup.

WRC Monte-Carlo: Bericht

Oliver Solberg siegt bei Eis und Schnee

Oliver Solberg schreibt Geschichte: Der 24-Jährige gewinnt die Rallye Monte-Carlo 2026 und wird zum jüngsten "Monte"-Sieger in der Geschichte der WRC. Keferböck/Minor gewinnen den WRC Masters Cup.

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite

ARC Rallye Triestingtal: Youngsters am Start

Österreichs schnellste Jungpiloten beim ARC-Auftakt im Triestingtal

Mit Marcel Neulinger und Maximilian Lichtenegger starten die zurzeit schnellsten Jungpiloten des Landes beim Saisonauftakt der Austrian Rallye Challenge. Das große Comeback des Rallyesports im Triestingtal wird auf Asphalt-Sonderprüfungen mit Flair und Geschichte abgehalten.