RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Lavanttal-Rallye

Arena frei für die lokalen Matadore

Neben den üblichen Topstars wollen nächste Woche auch die Kärntner Piloten der Lavanttal-Rallye 2015 ihren Stempel aufdrücken.

Foto: IG Rallye Fotoservice

Der Terminkalender will haben, dass sich die österreichische Rally-Staatsmeisterschaft nur zwei Wochen nach der Rebenland-Rallye in der Südsteiermark noch weiter im Süden des Landes präsentiert. Daher steigt nächste Woche, am 10./11 April, die Lavanttal-Rallye m kärtnerischen Wolfsberg.

Raimund Baumschlager, Hermann Neubauer, Sebastian Kreim, die ersten drei vom Rebenland, Mario Saibel, Michael Böhm, Daniel Wollinger - die komplette Elite der heimischen Titeljagd wird Kärnten beehren. Und doch sind das, was die Fans der Rallye haben wollen, ihre lokalen Heroes, die auch heuer nicht fehlen und dem Lavanttaler Starauflauf die spezielle Würze verleihen.

In der ehemaligen Division I, die seit heuer ORM heißt, lassen die Wolfsberger Bauunternehmer Norbert Liebert und Andreas Mörtl ihre Mitsubishis Evo IX vom Stapel.

Der Althofener Christoph Leigeb gibt in der ORM-2WD ebenso Gas wie der St. Veiter Andreas Sumann mit seinem Citroen C2 R2. Wenngleich sich Leitgeb, dessen Opel Corsa auch das offizielle Plakat der Lavanttal-Rallye ziert, mehr seiner Titelverteidigung im Opel Corsa OPC Cup, der in Wolfsberg Saisonauftakt hat, widmen will. Leitgeb: „Ich konzentriere mich zu hundert Prozent auf den Cup. Die Lavanttal-Rallye ist für mich aber sehr wichtig, weil mein Hauptsponsor von híer ist. Leider habe ich in letzter Zeit in Wolfsberg nicht viel Glück gehabt, aber diesmal strebe ich einen Platz unter den ersten fünf in der 2WD an.“

Ebenfalls einen Kärntner Titelverteidiger gibt es im Rallye Pokal der OSK. In der dortigen Division P2 hat Robert Surtmann aus St. Veit/Glan auch heuer Platz eins im Visier. „Ich stehe schon ein wenig unter Druck, weil wir im Rebenland nicht gepunktet haben. Die Differenzialaufhängung an unserem Mitsubishi Evo VI ist gebrochen, aber jetzt ist alles wieder repariert. Letztes Jahr bin ich im Lavanttal bester Kärntner geworden. Ich kenne die Prüfungen genau, also wäre alles andere als ein Sieg eigentlich eine Enttäuschung.“
Gerhard Just (Mitsubishi Evo VI) und Wolfgang Traußnig (BMW 325i) bringen auch ihre Anhängerschar nach Wolfsberg mit, die ihnen in der Division P2 Flügel verleihen soll.

Die Division P3 des Rallye Pokals der OSK hat mit Kurt Jabornig (Peugeot 205 GTI), Günther Joham (BMW 325i) und Rene Thiede (Peugeot 306) drei Kärntner am Start.

Und im Historischen Rallye Pokal sorgen zwei Lokalmatadore für Stimmung. Der Klagenfurter DI Walther Stietka lenkt seinen schon bekannten VW 1302, und Ferdinand Mitterbacher sitzt am Steuer eines Opel Ascona B.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Lavanttal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Ogier spricht nach seinem neunten Titel über eine "außergewöhnliche Serie" - Er ordnet seine Teilzeitsaison ein - Evans analysiert, wo er entscheidende Punkte verlor

TEC7 ORM, Jännerrallye: Vorschau

Nationale Topstars fordern internationale WM-Starter

Zum Auftakt der TEC7 ORM dürfen sich die Fans in Freistadt auf ein Feuerwerk des Motorsports freuen. Nach finalem Stand werden sich in der PS-stärksten Kategorie 15 Teams mit Rally2-Boliden um den Sieg bei der Jännerrallye matchen.

Reifen-Lotterie beim Finale

Fahrer fällen klares Urteil

Die Rallye Saudi-Arabien war extrem und sorgte für Kritik - Fahrer beschweren sich über Reifenplatzer und den Termin - FIA denkt über Verlegung nach

AMF neu goes Sport Austria

Kommt der große Fördergeldregen?

Mit einem neu gegründeten Verein will die AMF endlich Vollmitglied bei Sport Austria werden. Wie stehen die Chancen? Welche Möglichkeiten eröffnen sich? Wir haben nachgefragt…

WRC Saudi-Arabien: Tag 3 (SP 14)

Kleiner Vorteil für Ogier im WM-Kampf

Elfyn Evans verliert in der zweiten Etappe durch einen Reifenschaden inklusive Wechsel viel Zeit - Im WM-Kampf hat Sebastien Ogier einen minimalen Vorteil