Volkswagen bietet für Golf und T-Roc erstmals einen reinen Hybridantrieb in zwei Leistungsstufen an. Dieser ermöglicht rein elektrisches Fahren bis knapp 60 km/h.
Kaum ein anderes Auto wurde so oft so falsch verstanden wie der GM EV1. Das doch nicht erste Serien-E-Auto von General Motors, das doch nicht von seinen Machern zu Tode getragen wurde. Und viel zu spät zu seinen Ehren kommt.
Mit eRide werden in Österreich private E-Mopeds und E-Motorräder nach wie vor gefördert – deren Auswahl wächst: von Neueinsteigern über erste Modelle mit integriertem Radar bis zum Patent für einen Extramotor für Vibrationen.
