Mercedes SL 65 AMG - Neuvorstellung | 09.04.2004
Mundwässrigmacher
Zwölf Zylinder, Biturbo-Aufladung, 612 PS, 1.000 Newtonmeter Drehmoment, in 4,2 Sekunden auf 100 km/h - läuft Ihnen das Wasser schon im Mund zusammen?
Text: Stefan Schmudermaier / Fotos: Werk
Mercedes-Haustuner AMG hat den SL geadelt, der SL 65 AMG ist offiziell der leistungs- und drehmomentstärkste Serien-Roadster der Welt. Alleine die technischen Daten reichen aus, um den meisten Autofahrern Freudentränen zu entlocken, beim Preis - der übrigens noch nicht feststeht - dürften die Tränen dann anderen Ursprungs sein...
Doch träumen wird man ja noch dürfen, von einem Auto mit einem Sechsliter-Zwölfzylinder und 612 Pferden unter der Haube. Die Beschleunigung von 12,9 Sekunden - auf Tempo 200 km/h, was dachten Sie denn? - ist ebenso beeindruckend wie das Drehmoment von sagenhaften 1.000 Newtonmetern.
Doch nicht alleine die Leistung wurde von AMG erhöht, auch das Fahrwerk und die Bremsanlage bekamen ein technisches Update. Gewaltige Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 390mm an der Vorder- und 360mm an der Hinterachse sorgen für angemessene Verzögerung.
Der Gangwechsel erfolgt mittels des AMG-Speedshift-Getriebes, das auf Wunsch auch mittels Schaltwippen am Lenkrad manuell bedient werden kann.
Optisch blieb das Fahrzeug einigermaßen dezent, das Design der Frontschürze hat man sich beim Formel-1-Safety-Car abgeschaut. Für den nötigen Fahrbahnkontakt sorgen 19-Zoll Räder mit 255/35-19 Gummis vorne und 285/30-19 Pneus an der Hinterachse.
Das Interieur wird geprägt durch Edelholz und Aluminium, der Käufer hat die Wahl zwischen drei verschiedenen Leder-Farben. Die Händler-Premiere erfolgt im Juni 2004, der Preis lässt derzeit noch auf sich warten.
