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Louis XVI. und sein Dienstwagen

Luxus-Experimente haben Renault bis jetzt wenig Glück gebracht – man erinnere sich an das gescheiterte Coupé Avantime. Aber der Lockruf der automobilen Oberliga verhallt auch in Billancourt nicht ungehört.

mid/mh

Eine "Fingerübung" für ein mögliches Oberklasse-Cabrio ist Renaults neue Studie Nepta. Der Öffentlichkeit präsentiert wird dieses Fahrzeug – wo sonst? - auf dem Pariser Automobilsalon (30. September bis 15. Oktober). Zu den Besonderheiten des Konzeptfahrzeugs zählen elektrisch bewegte Flügeltüren und ein mächtiger Biturbo-V6-Motor mit 309 kW/420 PS.

Das Design wirkt trotz dieser dramatischen Details für Renault-Verhältnisse fast zurückhaltend; Akzente setzen unter anderem die ausgewogene und elegante Linienführung sowie die schlitzartigen Scheinwerfer und Rückleuchten mit LED-Technik. Die vier Einzelsitze im Innenraum sind im Boden fest verankert; stattdessen lassen sich Pedalerie, Lenkrad und Instrumententräger elektrisch verstellen.

Von einer Serienfertigung ist allerdings nicht die Rede: Die Rolle eines Nachfolgers für das derzeitige Flaggschiff Vel Satis wird vermutlich der in Korea von Renault-Tochter Samsung Motors produzierte, ungleich konservativere SM7 spielen.

  • Hier finden Sie Fotos vom Renault Nepta!

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