AUTOWELT

Auf der North American International Auto Show in Detroit, dem wichtigsten Autosalon des Jahres in den USA, zeigen die amerikanischen Hersteller besonders gerne, was sie können. Ford trägt heuer der auch in Nordamerika wachsenden Angst vor Treibstoffknappheit Rechnung und zeigt zwei Studien mit Ethanolantrieb.

Retro-Zitate finden sich in der Formgebung des Ford Interceptor Concept: Das Design orientiert sich optisch (wieder einmal) an den Muscle Cars der 60er- und 70er-Jahre. Auch die Pickup-Studie F250 Super Chief des Vorjahres wird zitiert, vor allem in der massigen Frontpartie. Nicht eigentlich innovativ der Motor an sich: Die Sportlimousine verfügt über einen „Cammer“-V8 von Ford Racing mit 5 Liter Hubraum und 294 kW/400 PS Leistung.

Die Treibstoffwahl ist das eigentliche Novum, nämlich Ethanol E85, also Bio-Alkohol. Gerade die Rennsportexperten haben mit Alko-Treibstoff bereits jahrzehntelange Erfahrung, wird doch beispielsweise in Indianapolis schon seit Jahrzehnten mit Methanol gefahren.

Fords amerikanische Luxus-Tochter Lincoln, die Marke der Präsidenten, stellt das viertürige Coupé Lincoln MKR Concept vor. Hier arbeitet ein 3,5-Liter-V6-Motor mit doppelter Turbo-Aufladung und 315 kW/415 PS. Das ebenfalls mit Ethanol E-85 betriebene Aggregat stellt ein maximales Drehmoment von 542 Nm zur Verfügung.

Wie es sich für einen Luxushersteller gehört, soll die Leistung nur Nebenprodukt des gediegenen Fahrerlebnisses sein. Im Interieur will ein neues Beleuchtungskonzept für ein besonders angenehmes, durchaus "romantisches" Ambiente sorgen. Die Passagiere nehmen auf vier cremefarbenen Einzelsitzen Platz, deren Leder besonders umweltschonend gegerbt wurde. Beim MKR Concept wurde generell auf die Verwendung erneuerbarer Rohstoffe im Innenraum Bedacht genommen.

Die beiden Fahrzeuge sollen auch einen Ausblick auf das zukünftige Design der beiden US-Marken geben.