ERWISCHT: Porsche 911 Facelift | 05.02.2008
Vorne, hinten, in der Mitte
Ein ungetarnter Prototyp des gelifteten Neunelfers zieht im Schnee seine Kreise; der Turbo und seine kleinen Brüder sind bereit fürs Debüt.
Fotos: Automedia
Zumindest motorisch wird sich an der Baureihe 997 vermutlich nichts ändern, die bekannten Aggregate mit 3,6 bzw. 3,8 l Hubraum und einer PS-Ausbeute zwischen 325 und 355 PS bleiben weiter an Bord.
Die Scheinwerfer sind umgestaltet, detto die Rücklichter; die Saug-Neunelfer bekommen außerdem eine etwas martialischer gestaltete „Kinnpartie“ mit neu gestaltetem vorderem Stoßfänger à la Turbo. Auch im Innenraum wird es die eine oder andere Retusche geben.
