ERWISCHT: neuer Audi R8 Spider | 18.06.2009
Spider-Man kehrt zurück
V10-Modell im Bild, und Zeit für Offenheit: neben dem offensichtlichsten Unterschied weist der R8 Spider auch andere Änderungen auf.
Fotos: Automedia
Zum Beispiel fehlen die charakteristischen Lufteinlass-Kiemen an den Fahrzeugseiten. Stattdessen sollen in der Serienversion Lufteinlässe hinter den Koipfstützen platziert werden. Auch die Tanköffnung muss mangels B-Säule ihren Platz wechseln.
Motorisch zu erwarten ist neben dem 4,2l-V8-Motor mit 420 PS auch der V10, in Saug- und eventuell Doppelturbo-Variante. Der abgelichtete Erlkönig gab sich mit V10-typischer Auspuffanordnung samt Diffusor (und laut Ohrenzeugen auch durch den Klang) als V10-Modell zu erkennen.
