AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Tuning: Maserati GranTurismo von Mansory

Maserory

Ein Blick auf die Farbskala genügt, und wir wissen: Die Exzentriker von Mansory waren auch bei diesem Wagen wieder am Werk.

mid/cs, jg

Hier geht's zu den Bildern

So ein Maserati ist was Nettes, aber manchen doch ein bisserl zu bieder. Allen Freunden der Extravanagz kredenzt der "Extrem"-Veredler Mansory Leichtbaukomponenten, Leistungssteigerungen und Exklusivität für den GranTurismo und GranTurismo S.

Etliche Applikationen und Aerodynamikteile aus Sichtkarbon zeigen, dass sich das Angebot vor allem an Motorsportbegeisterte mit expressivem Geschmack richtet. Neben der neu gestalteten Frontschürze mit Spoilerlippe und dem Diffusor am Heck ist auch die Motorhaube aus Kohlefaser hergestellt.

Derzeit hat das 4,4-Liter-V8-Triebwerk nur eine "kleine" Ausbaustufe in Form eines überarbeiteten Steuergerätes und zweiflutiger Auspuffanlage aufzuweisen. Durch das geänderte Kennfeld erhöht sich das Drehmoment beim GranTurismo nun auf 460 Nm und beim GranTurismo S auf 490 Nm. Als neue Motorleistung gibt Mansory 320 kW/435 PS respektive 353 kW/480 PS an.

Den Sportsgeist unterstreichen Schmiederäder mit einem Radsatz in den Größen 255/30 R20 und 305/30 R21 sowie ein überarbeitetes Fahrwerk. Den exklusiven Innenraum kombinierte Mansory zum Abschluss noch mit einigen sportiven Attributen in diversen Zitrustönen wie der Lederausstattung in Saftig-Orange oder der Beleuchtung in Sauergelb.

Preise für die Modifikationen sind derzeit nicht bekannt; in dieser Liga geht es allerdings nicht mehr ums Bezahlenkönnen, sondern nur mehr ums Habenwollen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Ein Schritt zurück ist zwei voraus

Das ist der neue VW Golf

Pünktlich zum fünfzigjährigen Jubiläum überarbeitet Volkswagen die achte Generation des Golf. Nicht zu viel wurde verändert, dafür aber zahlreiche wichtige Details.

Wer einen neuen Golf braucht, sollte jetzt schnell sein. VW bietet den Rabbit samt All-inklusive Package für fünf Jahre ab € 399,– monatlich an – ganz ohne Anzahlung. Viel Zeit lassen sollte man sich aber nicht.

Lexus LBX – schon gefahren

Luxuriöser Einsteiger für Aufsteiger

Ein gewöhnlicher B-Crossover passt nicht mehr zur dienstlichen Position? Dann bietet Lexus mit dem LBX künftig das Passende. Das kleinste Modell der Japaner liefert gewohntes Premium-Flair.

Subaru Crosstrek im Test

Robustes Einstiegsmodell der Allradmarke

Mit dem Übergang von XV zu Crosstrek fällt der günstige Benziner weg. Doch auch mit dem e-Boxer bleibt das SUV der günstigste Subaru am Markt.

Mehr Leistung, mehr Sicherheit, mehr sauber

Škoda Scala und Kamiq werden umfangreich aufgewertet

Skoda verpasst den Kompaktmodellen Scala und Kamiq neu gestaltete Front- und Heckschürzen, ein neues Interieurdesign inklusive Design Selections und neuen nachhaltigen Materialien. Dazu git es ein umfassendes Angebot an Assistenzsystemen.