AUTOWELT

Erstmals sind jetzt Vorserienmodelle des Opel Ampera den Erlkönigjägern vor die Objektive geraten. Die Vorder- und Heckansicht unterscheidet sich doch deutlich von der des praktischerweise als Vergleichsobjekt ebenfalls anwesenden Volt, während das Profil einigen Wiedererkennungswert hat. Gegenüber dem betont netten iPod-Appeal des Volt darf sich der Ampera um einiges düsterer geben.

150 PS und ein Drehmoment von 370 Nm hat der Elektromotor der "Voltec"-Plattform, dazu kommt ein reichweitenverlängerndes Benzinaggregat aus Wien-Aspern. Die elektrisch begrenzte Vmax von 161 km/h lädt grundsätzlich nicht zu Heizerln auf der linken Spur ein. Sechzig Kilometer weit kommt man mit einer Batterieladung im Elektro-Modus, bevor der Range Extender einsetzt. Eine Aufladung über die Haushaltssteckdose ist ebenfalls möglich.