AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ERWISCHT: Nächster VW Passat

Lowrider

2012 kommt der nächste Volkswagen Passat zu den Kunden, verschiedene Versionen wurde von den Erlkönig-Jägern beim Testen erwischt.

Fotos: Automedia

Hier geht's zu den Bildern

Entweder war nur das Testauto speziell sportlich ausgelegt, oder wird der neue Passat wirklich tiefer über dem Asphalt hocken als die aktuelle Generation. Es ist jedenfalls deutlich sichtbar, dass zwischen Bodenplatte und Straße weniger Tageslicht zu sehen ist.

Innerlich wird der Passat wachsen, sowohl im Personen- als auch im Frachtbereich. Neben dem üblichen Bouquet an VW-typischen Antriebsformen (TSI, TDI, V6, DSG, 4motion) steht auch eine Hybridvariante zur Diskussion.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.