AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
MTM schärft den Audi RS6 4,0 TFSI

Das etwas mehr sein?

560 PS aus einem Biturbo-Achtzylinder V-Motor – soviel hat der Audi RS6 serienmäßig. Wem die Serie zu wenig ist, für den hat jetzt MTM die Lösung.

722 PS und 885 Nm – so schaut’s aus beim Audi RS6, wenn ihn MTM in die Finger kriegt. Was bekommt man noch? 3,3 Sekunden auf 100, 11,3 auf 200, 19 Sekunden auf 250 km/h und einen Top-Speed von 340 km/h.

„Wir haben diese Variante in Nardo getestet und gemessen - alles echt, alles im grünen Bereich“, so MTM-Chef Roland Mayer. Auch im direkten Vergleich mit dem C6, dem Vorgänger mit 10-Zylinder Kraftwerk, zeigt die MTM Interpretation, dass weniger durchaus mehr sein kann: „Da hat unser C7 die Nase vorn“ lässt der Chef schmunzelnd wissen. Indes, bei dieser aktuellen MTM Konfiguration wird es für den RS6 C7 nicht bleiben. „Das technische Potenzial der Basis erlaubt diverse Auslegungen, die wir sorgfältig auf ihre Alltagstauglichkeit prüfen werden“ betont der Chef mit einem Blick nach vorn.

Die Leistungssteigerung auf 722 PS schlägt mit knapp 13.751,80 Euro zu Buche und die MTM Edelstahlabgasanlage mit Klappen im Vor- und im Hauptschalldämpfer ist mit einem Wert von knapp 4.000 Euro inklusive. Sie sorgt dafür, dass man auch akustisch jederzeit weiß, wohin das Muskelspiel des Drehmoments gerade führt.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Der große Leitfaden zur optimalen Absicherung fürs Auto

Schadensfall, Haftpflicht, Vollkasko

Ein eigener PKW oder ein Motorrad bringen im Alltag einiges an Flexibilität und Freiheit. Allerdings bedeutet ein eigenes Auto auch ein gewisses Maß an Verantwortung und man muss sich auf der einen Seite um ausreichend Kraftstoff, Wartung und Reparaturen sowie um die Kfz-Steuern und einen passenden Versicherungsschutz kümmern.

Weit weg, ganz entspannt

Mercedes V-Klasse 300d 4Matic im Test

Viel Stauraum, viel Leistung, viel Komfort: So fühlt sich die Normandie von Start weg ganz nah an. Knapp 4.000 Kilometer im luxuriösen Van beweisen die unbestrittene Reisetauglichkeit der V-Klasse.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.