Hyundai Santa Fe CRDi "S" | 05.11.2003
Fitnesstraining für den Motor
Der Hyundai-Gelände-Bestseller Santa Fe ist ab sofort als Sondermodell "S" erhältlich, der CRDi-Motor leistet nun 145 PS und verfügt über 300 Nm Drehmoment.
Hyundai zündet die nächste Diesel-Stufe beim Gelände-Bestseller Santa Fe, ab sofort steht mit dem Sondermodell "S" eine 145 PS starke Version des bekannten Zweiliter Common-Rail Triebwerks zum Verkauf bereit.
Vom bis dato stärksten Diesel kann man sich also einiges erwarten, ist doch bereits die schwächere 125 PS Version kein Kind von Traurigkeit. Der Santa Fe "S" verfügt darüber hinaus über ein bäriges Drehmoment von 300 Nm, ein entscheidendes Argument, vor allem beim Einsatz im Gelände.
Das neue T.O.D.-System („Torque On Demand“ - Drehmoment nach Bedarf) aktiviert sich automatisch bei Veränderungen des Fahrbahnzustandes. Je nach Bedarf verteilen sich die Antriebskräfte auf die Vorder- und Hinterachse, um eine optimale Traktion zu erzielen. Offroadfahrer können sich überdies über eine neue Getriebeabstufung freuen, die noch mehr Power und noch bessere Geländegängigkeit bringt.
Der neue Santa Fe 4WD 2,0 CRDi VGT „S“ Elegance ist aber auch komplett ausgestattet, er verfügt serienmäßig über ABS + EBD, Fahrer- und Beifahrerairbag, Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, 16 Zoll Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer, Dachreling und Motorunterfahrschutz.
Der Santa Fe CRDi „S“ Elegance kommt auf € 29.800,-, während das luxuriöse Top-Modell CRDi „S“ Executive mit Lederinnenausstattung, Klimaautomatik, Tempomat, Privacy Glass und Seitenairbags mit integriertem Kopfschutz bereits um € 31.900,- zu haben ist.
