Mitsubishi Pajero Dakar & Pajero Sport Mj.'05 | 19.10.2004
Von der Wüste auf die Straße
Das Sondermodell Pajero "Dakar" verfügt über eine exklusive Ausstattung und einen Preisvorteil von 5.000,- Euro, der "Sport" wurde leicht modifiziert.
Bereits zum neunten Mal war Mitsubishi heuer bei der Dakar-Rallye erfolgreich, die im Rahmen der Marathon-Rallyes gewonnenen Erkenntnisse fließen dabei auch in die Serien-Produkte ein.
Ein gutes Beispiel dafür ist der Mitsubishi Pajero, der nun in einer Sonder-Edition "Dakar" auf Kundenfang gehen soll. Das Vorhaben steht jedenfalls unter einem guten Stern, denn die Ausstattung kann sich sehen lassen, der Preisvorteil für den Kunden beträgt satte 5.000,- Euro.
Gleich auf den ersten Blick stechen die wuchtigen 18-Zoll Leichtmetallfelgen ins Auge, die 285/55 18er Reifen stehen dem Pajero außerordentlich gut. Seitenschutzleisten, Trittbretter und Nebelscheinwerfer runden das Exterieur ab.
Im Innenraum wartet das "Wüstenschiff" mit einer Reihe von weiteren serienmäßigen Extras auf: Leder/Alcantara-Sitze, eine Klimaautomatik, Titan-Applikationen, ein Multi-Info-Display mit Kompass und Höhenmesser sowie ein Tempomat machen den Aufenthalt an Bord angenehm.
Der Pajero "Dakar" ist ausschließlich mit dem beliebtesten Motor zu haben, das 3,2 Liter DI-D Aggregat leistet 160 PS und verfügt über ein maximales Drehmoment von 373 Nm.
Über die hervorragenden Offroad-Eigenschaften des Parade-Allradlers - der erste Pajero kam vor mittlerweile 22 Jahren auf den Markt - braucht man ohnedies nicht mehr allzuviele Worte verlieren.
Das Mitsubishi Super Select 4-II Allrad-System sorgt in so gut wie jeder Situation für die nötige Traktion, ein zu 100 Prozent sperrbares Differential an der Hinterachse sorgt auch bei schwierigsten Bedingungen für Vortrieb.
Mit einer Zuladung von 800kg und einer maximalen Anhängelast von 3.300kg ist der Pajero auch als Zugfahrzeug bestens geeignet.
Die Sicherheits-Features umfassen Traktionskontrolle und ESP (MATC & MASC) sowie ABS samt EBD und vier Airbags. Um das Bergabfahren bei schwierigem Terrain zu erleichtern ist zudem die elektronische Bergabfahrhilfe EBAC an Bord, die das Fahrzeug ohne zutun des Fahrers bremst.
Der Preis für den dreitürigen Pajer "Dakar" beträgt 44.990,- Euro, der Wagon ist für 49.990,- Euro zu haben, der Preisvorteil beträgt wie bereits erwähnt 5.000,- Euro.
Mitsubishi Pajero Sport
Leicht aufgefrischt wird der bereits leicht angegraute Pajero Sport ins Modelljahr 2005 geschickt. So wurde der Kühlergrill auf das Mitsubishi-Familiengesicht getrimmt, in Chrom gehaltene Aupenspiegel und Türgriffe sowie neue Leichtmetallfelgen vervollständigen den neuen Look.Im Inneren gibt es neue Cockpit-Farben sowie Titanblenden, serienmäßig sind u.a. eine vollautomatische Klimaanlage und ein Tempomat. Nicht mehr ganz zeitgemäß ist die Sicherheits-Ausstattung, lediglich zwei Airbags sind verfügbar, ESP gibt es gar nicht.
Drei Motoren stehen zur Wahl, ein 115 PS Turbodiesel, ein 133 PS starker Selbstzünder und ein Dreiliter-Sechszylinder mit 170 PS. Die Preise des Mitsubishi Pajero Sport beginnen bei 35.400,- Euro.
