BMW X5 4.8is - Neuvorstellung | 31.03.2004
Auf großem Fuß
Der X5 4,8is ist das neue Prunkstück der Baureihe, 360 PS sorgen für sportliche Fahrleistungen, die sich BMW schwer bezahlen lässt.
Kurz nach dem Facelift des X5 präsentieren die Bayern das neue Topmodell, der 4,8is zeichnet sich vor allem durch sein Filet-Stück unter der Haube aus.
Der eigens für den Allradler entwickelte Achtzylinder leistet stolze 360 PS, das Drehmoment von 500 Nm ist auch nicht von schlechten Eltern. In nur 6,1 Sekunden (das entspricht z.B. der Beschleunigung des Mitsubishi EVO VIII) ist Tempo 100 km/h erreicht, die maximale Spitzengeschwindigkeit beträgt 246 km/h.
Zu erkennen gibt sich das X5-Topmodell u.a. durch mächtige 20-Zoll-Räder im Format 275/40 an der Vorder- und 315/35 an der Hinterachse. Darüber hinaus sind Front- und Heckschürze aerodynamisch angepasst und das Fahrwerk um 15 Millimeter tiefergelegt als bei den anderen Versionen.
Um mit dem 4,8is aber dennoch bei Bedarf einen Abstecher ins Gelände machen zu können, lässt sich der Über-Drüber-Bayer mittels Luftfederung um 40 Millimeter höherlegen. Im Gelände sorgt das Allradsystem xDrive für die nötige Haftung, die Kraftverteilung erfolgt je nach Bedarf stufenlos auf Vorder- und Hinterräder.
Der Preis für den ab Juni 2004 erhältlichen X5 4,8is fällt mit 97.400,- Euro erwartungsgemäß geschmalzen aus, dank der dennoch langen Liste der Sonderausstattungen lässt sich die 100.000,- Euro Marke aber spielend durchbrechen...
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