Mitsubishi L 200 mit RalliTronic - Neuvorstellung | 05.01.2007
Eiltransport
23% mehr Leistung, 28% mehr Drehmoment: Mitsubishi rüstet den populären Pickup L 200 mit werksseitigem Elektronik-Motortuning ordentlich auf.
Den vorsteuerabzugsfähigen, NOVA-befreiten Mitsubishi-Pickup L 200 gibt es ab sofort mit einem 167 PS starken Dieselmotor. Dank werksmäßigem Elektronik-Tuning „RalliTronic“ bietet der Motor damit 36 PS Mehrleistung gegenüber der Standardversion, und eine Steigerung des Drehmoments um 28% auf 402 Nm bei 2.000 U/min. Das Automatikmodell begnügt sich mit 348 Nm bei niedrigen Drehzahlen.
Die Höchstgeschwindigkeit liegt dank RalliTronic bei 172 km/h; 11,7 Sekunden vergehen, bis der neue L200 Tempo 100 erreicht – das sind knapp 3 Sekunden weniger als beim Serienmodell.
Um diese Werte zu erreichen, greift Mitsubishi tief ins Motormanagement ein: Das RalliTronic-Tuningpaket besteht aus einem neuen Motor-Steuergerät und zehn weiteren neuen elektronischen Einbauteilen. Der Einbau erfolgt vor der Fahrzeugauslieferung beim Händler.
Den L 200 mit 167 PS gibt es ab 25.540,- Euro, das entspricht einem Aufpreis von 1.050,- Euro für die RalliTronic-Option.
