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Modellpflege 2015: Ford EcoSport

Rad ab

Auf Wunsch mit gecleantem Heck: Der Ford EcoSport ist nach der 2015er-Modellpflege auch ohne Reserverad an der Heckklappe erhältlich.

mid/rhu

Am auffälligsten ist das Fehlen des Reserverads an der Heckklappe: Ford hat jetzt sein Einsteiger-SUV EcoSport überarbeitet und bietet den kleinen Hochbeiner jetzt auf Wunsch auch hinten ohne an - ab 18.990 Euro.

Außerdem gab es Feinschliff am Interieur, wurden neue Ausstattungspakete geschnürt, ein Motor und das Fahrwerk überarbeitet. Die Änderungen fließen ab Juni in die Serienproduktion ein.

Für die Vordersitze gibt es nunmehr eine Sitzheizung in Kombination mit beheizbarer Frontscheibe und beheizbaren Außenspiegeln. ESP und Servolenkung wurden noch mehr an die Bedürfnisse europäischer Kunden angepasst.

Dank einer geänderten Fahrwerks-Auslegung und einer um zehn Millimeter geringeren Fahrzeughöhe verspricht Ford mehr Fahrdynamik. Kleine Änderung bei den Motoren: Der EcoSport TDCi leistet künftig 70 kW/95 PS statt 66 kW/90 PS.

Ab Jahresende bestellbar ist der EcoSport S (siehe Bilder). Er rollt mit speziellen Lackierungen, 17 Zoll-Alurädern, einem Diffusor-Element am Heck und getönten Scheiben hinten an.

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