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Skoda adaptiert Motoren des Yeti

Up- and Downsizing

Skoda adaptiert die Motoren seines Kompakt-SUV Yeti: Manche werden stärker, manche fallen weg - und alle schaffen nun die Abgasnorm Euro 6.

Der Skoda Yeti steht ab sofort mit fünf in Richtung Abgasvorschrift Euro 6 adaptierten Motoren beim Händler.

Einstiegsbenziner für das SUV ist wie gehabt der 1,2-Liter-TSI, der statt 105 aber nun 110 PS leistet - ab 20.620 Euro (Deutschland: 19.690 Euro). Der 1,4-Liter-TSI kommt nun statt auf 122 auf 125 PS. Beide Fronttriebler sind neben der Sechsgang-Handschaltung auch mit Siebengang-DSG erhältlich.

Der 160 PS starke 1,8 TSI entfällt, dafür gibt es den 1,4 TSI nun auch in einer 150 PS starken Version - ausschließlich mit Allradantrieb und DSG.

Bei den Dieselmotoren entfällt wiederum die 1,6-Liter-Version (105 PS), zur Wahl steht nun ausschließlich der 2,0 TDI mit 110 oder 150 PS. Beide mit Front- oder Allradantrieb, der Stärkere wahlweise auch mit Automatikgetriebe DSG.

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