AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Die ersten Infos zum neuen Modell

Die von Grund auf neu entwickelte Baureihe soll ab März 2002 auf europäischen Straßen zu finden sein.

Verena Friedrich

Der neue Opel Vectra debütiert zunächst als viertürige Stufenheck-Limousine mit Vierzylinder-ECOTEC-Motoren mit 92 kW/125 PS und 108 kW/147 PS (Benziner) sowie 74 kW/100 PS und 92 kW/125 PS (Diesel). Zur Wahl steht erstmals auch ein Fünfstufen-Automatikgetriebe mit Tippfunktion.

Mit der neuen Baureihe, deren Produktion im Januar 2002 in Rüsselsheim starten wird, möchte Opel an die Verkaufsspitze der Mittelklasse rutschen. Dies soll vor allem durch ein ausdrucksstarkes Neudesign, ein großzügiges Platzangebot und durch technische Neuerungen wie dem IDS-Fahrwerkskonzept (Interactive Driving System) möglich gemacht werden.

Insgesamt haben die Investitionen für die neue Opel-Modellreihe knapp 800 Millionen Euro geschluckt. Zu den Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell zählen vor allem ein größerer Radstand - hier konnte der Vectra 60 mm "wachsen" - sowie eine verbreitete Spur (plus 52 mm vorn/45 mm hinten) und eine höherer Dachlinie (plus 52 mm). Das Geräuschniveau soll im neuen Vectra Dank ausgefeilter Aerodynamik (cw 0,28) und umfangreicher Dämmmaßnahmen extrem niedrig gehalten werden.

Auch im Innenraum zeigt sich das 2002er Modell im frischen Design. Die neue Elektronik-Architektur beinhaltet eine Klimatisierungsautomatik mit Luftgütesensor, ein breites Angebot an High-End-Kommunikationsgeräten, achtfach elektrisch verstellbare Frontsitze und netten Ergänzungen wie etwa einen Regensensor und den hilfreichen "Park Piloten".

News aus anderen Motorline-Channels:

- special features -

Weitere Artikel:

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.

Wiener Automesse im Jänner 2025

Vienna Drive: Neuheiten in Wien zu sehen

Die "Vienna Autoshow" ist Geschichte, mit der "Vienna Drive" wird der Messegedanke vom 16. bis zum 19. Jänner 2025 parallel zur Ferienmesse wiederbelebt. Aussteller sind diesmal die Händler, erstmals werden Probefahrten angeboten.

Autozubehör von Epico

Sicherer Halt für das Handy

Ein Smartphone-Halter mit Qi-Ladefähigkeit und eine Kopfstützenhalterung für die Fondgäste im Test. Eine der Erkenntnisse: Als Herausforderung stellt sich eher das Automodell heraus.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Das doppelte Trio

Nissan X-Trail e-4orce im Test

Hybrid bedeutet beim Nissan X-Trail: Gleich drei E-Motoren treffen auf einen Dreizylinder-Benziner. Der Effekt dieser Zusammenarbeit ist ungewohnt, aber erstaunlich.