AUTOWELT

Die zweite Generation der avantgardistischen Bestseller kennzeichnen eine neue, serienmäßige Komfort- und Sicherheitsausstattung inklusive Dual-Zonen-Klimaautomatik, sechs Airbags und der elektronischen Stabilitätskontrolle VDC (Vehicle Dynamic Control), ein tiefgreifend optimiertes Cockpit, ein nun 110 kW (150 PS) starker Common-Rail-Turbodiesel und ein neuer Benzindirekteinspritzer (2.0 JTS) mit 122 kW (166 PS). Darüber hinaus debütieren noch im April die neuen Alfa 156 GTA und Alfa Sportwagon GTA; ihr Sechszylinder entwickelt 184 kW (250 PS). Den preislichen Einstieg markiert der Alfa 156 1.6 T.Spark Progression: Er wird ab 23.300 Euro erhältlich sein.

Bereits die Grundausstattung "Progression" beinhaltet ein zentral platziertes Infocenter mit integriertem Tripcomputer, eine neue Dual-Zonen-Klimaautomatik sowie eine Blaupunkt-Audioanlage. Ebenfalls an Bord: asymmetrisch teilbare Rückbank (Sportwagon), mittlere Armauflagen vorne und hinten, Nebelscheinwerfer, elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel, Fernbedienung für die Zentralverriegelung mit Standlicht-Feedback, sechs Airbags, VDC, ISOFIX-Kindersitzbefestigungen sowie Lederlenkrad und Lederschaltknauf.

Eine besonders hochwertige Sound-Anlage von Bose inklusive CD-Player, elektrische Fensterheber auch hinten, Cruise Control, das Winterpaket mit Beschlagssensor, Regensensor und Geruchssensor sowie neue 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Dimension 205/55 erweitern in der noch edleren Version "Distinctive" das Ausstattungsspektrum. Im Falle der Motorisierungs- und Getriebe-Versionen 2.0 JTS Selespeed, 2.5 V6 24V und 2.5 V6 24V Q-System wird die Distinctive-Ausstattung zudem um in das Lenkrad integrierte Multifunktionstasten für die Radiobedienung und die Scheinwerferwaschanlage ergänzt. Gegen Aufpreis stehen Details wie das Telematiksystem Connect, Xenonscheinwerfer oder hochwertige Lederausstattungen zur Verfügung.