Mercedes-Benz: Studie Vision GST | 04.04.2002
Design-Studie einer zukünftigen Reiselimousine
Mit dem Konzeptfahrzeug Vision GST präsentiert Mercedes-Benz ein völlig neuartiges Fahrzeugkonzept, das den veränderten Ansprüchen und Wünschen moderner Menschen entsprechen soll.
Die Buchstabenkombination GST steht für „Grand Sports Tourer“ und beschreibt eine interessante Fahrzeugkategorie, die Merkmale etablierter Autokonzepte in sich vereint und zu einem neuen, eigenständigen Profil kombiniert. So ist die Vision GST Reiselimousine, Kombi, Großraumfahrzeug und „Sport-Utility-Vehicle“ (SUV) in einem.
Unter der Motorhaube schlägt das Herz des 5,5-Liter-V8-Triebwerks aus dem Hause Mercedes-AMG, der 265 kW/360 PS leistet. Der elektronisch gesteuerte Allradantrieb 4-ETS aus der M- und G-Klasse gehört ebenso zur Technikausstattung der Fahrzeugstudie wie die Luftfederung Airmatic und das neuartige Hochdruck-Bremssystem Sensotronic Brake Control.
Die Vision misst in der Länge 5,15 Meter und hat damit die Abmessungen einer Langversion der S-Klasse. Der Radstand der Designstudie beträgt 3,22 Meter.
Von der Frontscheibe bis zum Heck erstreckt sich im Dachbereich eine große Scheibenfläche aus speziellem elektrochromem Glas, dessen Tönung die Insassen je nach Sonnenintensität per Knopfdruck verändern können. Ebenso markant sind die Seitenfenster der Design-Studie: Durch den Verzicht auf eine B-Säule entsteht eine große Scheibenfläche. So genannte Schmetterlings-Türen sind ein weiteres Highlight der Studie; sie öffnen sich gegenläufig in einem Winkel von jeweils 90 Grad.
Edle, handwerklich verarbeitete Materialien wie Holz, Leder und Aluminium dominieren das Interieur-Ambiente. Blickfang der Instrumententafel ist eine optisch frei schwebende, aus zwei Aluminiumpaneelen und getöntem Glas gestaltete Mittelkonsole, die Farbbildschirm, CD-Spieler, Autoradio sowie einen Großteil der Bedienelemente beherbergt. Der Monitor gehört zum Navigationssystem; er wird von einer neuartigen Software gesteuert, die Richtungspfeile, Straßenkarten oder andere grafische Anzeigeelemente mit einem räumlich wirkenden Tiefeneffekt auf das Display projiziert. Auch die blau schimmernden Cockpit-Instrumente zeichnen sich durch diese moderne Anzeigetechnik aus.
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