Mercedes E-Klasse Kombi - erste Fotos | 31.12.2002
Luxus als Laster
Das T-Modell der E-Klasse erlebt auf der Detroit Motorshow seine Premiere, erste Bilder des "Luxus-Lasters" gibt's bereits jetzt.
Rund ein Jahr nach der Markteinführung der neuen E-Klasse Limousine reicht Mercedes in Kürze auch die Kombiversion nach, die traditionell als T-Modell bezeichnet wird.
Im Gegensatz zur Limousine ist der Kombi vor allem auf möglichst hohen Nutzwert getrimmt. Zu dem sogenannten "EASY-PACK-System" zählt unter anderem die neu entwickelte asymmetrisch geteilte Fondsitzanlage, die sich mit wenigen Handgriffen vollständig nach vorne klappen lässt.
So entsteht im Fond eine große, ebene Ladefläche. Das Fassungsvermögen des Gepäckabteils beträgt je nach Position der Fondsitze zwischen 690 und 1950 Liter.
Ein weiteres Novum in der Kombi-Klasse ist der hydraulisch angetriebene EASY-PACK-Laderaumboden (Wunschausstattung). Auf Knopfdruck fährt er um 400 Millimeter nach hinten und erleichtert das Be- und Entladen schwerer Gegenstände.
Für die neue Mercedes-Kombilimousine stehen zunächst drei Benzin- und drei CDI-Dieselmotoren mit einem Leistungsspektrum von 110 kW/150 PS bis 150 kW/204 PS zur Auswahl. Die Triebwerke der Modelle E 220 CDI, E 270 CDI und E 320 CDI sind bereits aus dem Stufenheckmodell bekannt.
Als Benzinmotoren setzt Mercedes-Benz neben den beiden Sechszylindern E 240 und E 320 ein neu entwickeltes Vierzylinder-Triebwerk ein, das sich durch das einzigartige TWINPULSE-System auszeichnet. Es garantiert bei einem Minimum an Kraftstoffverbrauch ein Maximum an Fahrspaß und Laufruhe. So verbraucht der neue 120 kW/163 PS starke E 200 KOMPRESSOR im Drittelmix nur 9,1 Liter Superbenzin je 100 Kilometer und ist damit 0,5 Liter sparsamer als der Vorgänger.
Die drei eigenständigen Design- und Ausstattungslines CLASSIC, ELEGANCE und AVANTGARDE kennt man ebenfalls bereits. Das Basismodell CLASSIC hat u.a. CD-Autoradio, Klimatisierungsautomatik, Sensotronic Brake Control, Side- und Windowbags, Edelholz-Zierteile, Leichtmetallräder sowie eine Vielzahl anderer Sicherheits- und Komfortdetails serienmäßig an Bord.
Das Modell ELEGANCE setzt unter anderem durch dezente Chrom-Applikationen an den Stoßfängern, Seitenschutzleisten und Türgriffen sowie durch eine atlasgrau-lackierte Lamellen-Kühlermaske Akzente, und die Line AVANTGARDE macht durch eigenständige, dynamisch gestaltete Stoßfänger und Seitenschweller und Cockpit-Instrumente mit weißen Zifferblättern auf sich aufmerksam. Bei diesem Modell gehören außerdem lichtstarke Bi-Xenon-Scheinwerfer und LED-Bremsleuchten zur Serienausstattung.
Preise sind derzeit noch nicht verfügbar.
