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Ab Juni ist das Fabia Topmodell „RS“ verfügbar. Der sportlichste Fabia hat einen 1,9 TDI Motor mit Pumpe-Düse-Technik und 131 PS (96 kW). Das reicht für eine Beschleunigung von 9,6 Sekunden auf 100 km/h und ermöglicht eine Spitzengeschwindigkeit von mehr als 200 km/h. Trotz dieser Leistungen soll der Fabia im Schnitt nicht mehr als 5,1 Liter auf 100 km benötigen.

Optisch ist der RS an markanten Front- und Heckstoßfängern, dem in Wagenfarbe lackierten Heckspoiler am Dach und den Breitreifen mit 16 Zoll Alufelgen zu erkennen. Im Innenraum vermitteln Sportsitze, ein Drei-Speichen-Sportlenkrad aus Leder, verchromte Rundinstrumente und Sportpedale aus Edelstahl ein sportliches Flair.

Für die Sicherheit stehen ABS, ESP, Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Seitenairbags vorne zur Verfügung. Als Komfortausstattung gibt es serienmäßig eine Klimaanlage, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber vorne und ein CD-Radio mit acht Lautsprechern.

Der Preis des Power-Fabia beträgt 20.140,- € und lässt sich mit Sonderausstattung wie Xenon-Scheinwerfern, Schiebedach oder einem CD-Wechsler noch nach oben treiben.

Wer günstiger unterwegs sein möchte und nicht so viel Leistung benötigt kann zum ebenfalls neuen Fabia 1,4 TDI PD mit 75 PS greifen. Dieses Modell schließt die Lücke zwischen dem Basis-Diesel mit 64 PS und dem 1,9 TDI mit 101 PS.

Der Preis für den Drei-Zylinder-Diesel beträgt ab 14.130,- €.

Für den Skoda Octavia gibt es zwar keine neue Motorisierung, dafür aber ein Österreich-Paket für die Elegance-Ausstattung. Im Preis von 600,- € sind ESP, Seitenairbags, eine Climatronic, Parksensor und ein CD-Radio inkludiert was einem Preisvorteil von bis zu 1.900,- € entspricht.