AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Testurteil

Plus

+ kräftiger Motor
+ gutes Platzangebot
+ tadellose Verarbeitung
+ umfangreiche Serienausstattung
+ günstiger Preis

Minus:

- etwas zu hoher Verbrauch
- eingeschränkter Federungskomfort (bedingt durch die 16-Zoll Felgen)
- kein ESP lieferbar

Unser Eindruck:

Verarbeitung: 1-2
Ausstattung: 1-2
Bedienung: 1-2
Komfort: 2-3
Verbrauch: 2-3
Fahrleistung: 1-2
Sicherheitsausstattung: 3

Resümee:

Mit dem Getz ist Hyundai zweifelsfrei ein großer Wurf gelungen. Ob man nun eher den populären und sparsamen Diesel wählt oder die 105 PS starke Topversion bleibt jedem selbst überlassen.

Allen gemeinsam ist das pfiffige Design, das gute Platzangebot sowie das fast unschlagbare Preis-Leistungsverhältnis. Die Schwächen am Fahrwerk werden durch einfaches Weglassen der Sportbereifung wie durch ein Wunder ausgemerzt. Aber wie heißt es doch so schön: Schönheit muss leiden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Hyundai Getz 1,6 16V - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

Aber nur für 18-jährige!

Seat Leon ab sofort schon ab 16.990 Euro

Dank eines Bonus bekommen Führerscheinneulinge den Seat Leon nun um 2.000 Euro günstiger. Das Angebot gilt ab dem ersten Tag im Besitz der Fahrerlaubnis.

BMW i4 M50 & Co fürs Wochenende

Luxus-Elektroautos mieten

Premium E-Autos wie BMW i4 M50, Porsche Taycan oder Audi RS e-tron GT für ein Wochenende mieten. Fahrspaß trifft Nachhaltigkeit.

Mit dem Tayron erhebt VW eine ehemalige Tiguan-Variante zum eigenständigen, betont hochwertigen und luxuriösen Modell. Inklusive sieben Sitzen, viel Technik und Komfort.

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Neues Segment, neues Glück

Vorstellung: Das ist der neue Dacia Bigster

Die fünfte Baureihe von Dacia geht in die nächsthöhere Klasse der beliebten Kompakt-SUV und richtet sich auch gezielt an Flottenkunden. Der Name ist beim Bigster Programm, nur die Preise bleiben erstaunlich klein.