AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Testurteil

Plus

+ kräftiger Motor
+ gutes Platzangebot
+ tadellose Verarbeitung
+ umfangreiche Serienausstattung
+ günstiger Preis

Minus:

- etwas zu hoher Verbrauch
- eingeschränkter Federungskomfort (bedingt durch die 16-Zoll Felgen)
- kein ESP lieferbar

Unser Eindruck:

Verarbeitung: 1-2
Ausstattung: 1-2
Bedienung: 1-2
Komfort: 2-3
Verbrauch: 2-3
Fahrleistung: 1-2
Sicherheitsausstattung: 3

Resümee:

Mit dem Getz ist Hyundai zweifelsfrei ein großer Wurf gelungen. Ob man nun eher den populären und sparsamen Diesel wählt oder die 105 PS starke Topversion bleibt jedem selbst überlassen.

Allen gemeinsam ist das pfiffige Design, das gute Platzangebot sowie das fast unschlagbare Preis-Leistungsverhältnis. Die Schwächen am Fahrwerk werden durch einfaches Weglassen der Sportbereifung wie durch ein Wunder ausgemerzt. Aber wie heißt es doch so schön: Schönheit muss leiden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Hyundai Getz 1,6 16V - im Test

- special features -

Weitere Artikel:

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.