AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Mercedes E-Klasse Leasing-Aktion

Günstiges Sternen-Leasing

Mit besonders günstigen Leasingraten locken derzeit die Mercedes-Partner, die E-Klasse ist ab 200,- Euro im Monat zu haben.

Besonders günstige Leasing-Konditionen bieten die österreichischen Mercedes-Benz Vertriebspartner ab sofort für die erfolgreiche Mercedes-Benz E-Klasse an.

So kostet beispielsweise die Einstiegsmotorisierung E 200 CDI Limousine inklusive Metallic-Lackierung und Durchlademöglichkeit nur EUR 200.-- pro Monat (inkl. 20 % MwSt).

Die Monatsrate für die Kombilimousine E 220 CDI T-Modell beträgt bei dieser Leasingaktion EUR 220.—(inkl. 20 % MwSt.), wobei die Metallic-Lackierung ebenfalls zur Ausstattung zählt.

Diese Leasingkonditionen basieren auf einer Laufzeit von 36 Monaten mit einer jährlichen Laufleistung von 15.000 km, einer Anzahlung von EUR 10.900.-- für den E 200 CDI Limousine bzw. EUR 13.050.-- für den E 220 CDI T-Modell und
garantiertem Restwert. Das Angebot ist bis Ende Juni 2004 gültig.

Weitere Infos zu diesem Angebot finden Sie bei unserem Partner www.pappas.at.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Top gepflegt zu allen Jahreszeiten

Die besten Tipps zur Autopflege

Autopflege ist weit mehr als nur eine oberflächliche Außenreinigung: Wer sein Fahrzeug ganzjährig in makellosem Zustand halten möchte, sollte sowohl den Innenraum als auch den Lack und sämtliche Bauteile regelmäßig warten.

Carrera Hybrid Rennbahn im Test

Neue Zeitrechnung bei Carrera

Wer schon immer das Motto „freie Fahrt!“ verfolgte, wird mit dem neuen Rennbahnsystem samt App, KI und Tuningmöglichkeiten glücklich.

Die Women's Worldwide Car of the Year (WWCOTY) Jury freut sich, die Gewinner der acht Kategorien der diesjährigen Auszeichnung bekannt zu geben: Stadtmodell, kompakter SUV, großer Pkw, großer SUV, 4x4 und Pick-up, Performance- und Luxuswagen, beste Technik und Sandy Myhre Award für die frauenfreundlichste Marke.

Grobes Profil, grobe Ergebnisse

All-Terrain-Reifen im Test

Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.