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Edel-Diesel

Mercedes bringt einen neuen Selbstzünder, der Sechszylinder mit drei Litern Hubraum und Common-Rail-Direkteinspritzung leistet 165 kW/224 PS.

mid/hw

Ab 1 600 Umdrehungen in der Minute steht ein maximales Drehmoment von 510 Nm zur Verfügung. Im Frühjahr 2005 kommt der Motor zunächst in der neuen C-Klasse als C 320 CDI und im Edel-Offroader ML 320 CDI zum Einsatz. Nach und nach werden auch in anderen Fahrzeugen mit dem Stern die bisherigen Reihenmotoren mit fünf und sechs Zylindern durch ihn abgelöst.

Mit rund 208 Kilogramm Gewicht bringt der Motor kaum mehr auf die Waage als der bisherige Fünfzylinder-Motor. Möglich macht dies unter anderem ein Kurbelgehäuse aus Aluminium. Serienmäßig ausgerüstet mit einem Partikelfilter wird der Motor nach der Euro 4-Abgasnorm eingestuft. Der Filter regeneriert sich im Bedarfsfall ohne Zusatzstoffe durch eine gezielte Erhöhung der Abgastemperatur. Die Kraftübertragung übernimmt eine Siebengang-Automatik.

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