AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Das kleine große Vorbild

Renault holt wieder einmal als erster Hersteller in einem Segment die Crash-Bestwertung, dieses Mal ist es der Modus in der Kleinwagen-Klasse.

mid/mh

Als erster Kleinwagen hat der neue Renault Modus im EuroNCAP-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen erhalten. Die Prüfer lobten vor allem die Energie absorbierende Frontstruktur und das Rückhaltesystem mit doppelter Gurtstraffung. Zudem sorgen Front-, Seiten- und Kopfairbags für die Sicherheit der Passagiere.

Der Minivan kommt ab 23. September zum Einstiegspreis von 13.500 Euro (Basisversion Authentique) auch nach Österreich und ist in der Modellpalette des französischen Herstellers zwischen Clio und Megane angesiedelt. Er steht auf der Plattform des Micra von Allianzpartner Nissan und soll mit seinem Raumangebot bei kompakten Abmessungen dem Opel Meriva und dem Fiat Idea Konkurrenz machen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Super-Test-Sommer: Vielfältige Eindrücke

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2026

Junge und bekannte Marken. Mildhybrid, Hybrid, Stromer. Verschiedene Segmente. Die Leser von AUTO BILD Österreich im Testeinsatz.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.