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Zart überarbeitet

Renault schickt den Twingo behutsam überarbeitet in den Modelljahrgang 2005, der Franzose wartet u.a. mit neuen Farben und einem neuen Triebwerk auf.

mid/hw

Technisch und optisch aufgewertet schickt Renault seinen Twingo ins Modelljahr 2005. Am Einstiegspreis von 9.800,- Euro hat sich nichts geändert. Die Heckleuchten sind jetzt modisch im Wassertropfen-Look geformt, das Markenlogo prangt wie beim Golf mittig auf der Heckklappe und dient auch als Öffner.

Insgesamt wird der kleine Franzose in nunmehr fünf Ausstattungsniveaus (Twingo, Komfort, Dynamique, Privilege, Initiale) angeboten. Darüber hinaus ist das Sondermodell "Kenzo" zu haben, der sich optisch mit der Farbe Imperial-Violett von der Serie abhebt und darüber hinaus über eine Klimaanlage, Leichtmetallräder uvm. verfügt.

Des Weiteren ist der schicke Franzose nun in zwölf Lackierungen erhältlich - acht Lacktöne sind neu. Im Innenraum wartet er mit drei neuen Stoffdessins oder Lederbezügen auf.

Zusätzlich zu den bisherigen Motorisierungen wird die Palette nach oben um einen ein 1.2-Liter-16V-Benziner mit 44 kW/60 PS bereichert, der ausschließlich in Verbindung mit dem automatisierten Schaltgetriebe Quickshift 5 und dem Ausstattungsniveau Eco lieferbar ist.

Die Spurtzeit von Null auf 100 km/h soll bei 14,7 Sekunden liegen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 155 km/h. Als durchschnittlicher Verbrauch werden 4,9 Liter Superbenzin pro 100 Kilometer angegeben.

Die beiden 1.2-Liter-Triebwerke mit 43 kW/58 PS und 55 kW/75 PS bleiben unverändert im Programm.

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