AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
VW concept C – Weltpremiere

Offene Schönheit

Volkswagen präsentiert in Genf seine Mittelklasse-Cabriolet-Coupé-Studie mit variablem Hardtop-System und integriertem Glasschiebedach.

Manfred Wolf

Der 74. Genfer Automobilsalon erlebt die Weltpremiere der seriennahen Cabriolet-Studie concept C. Das C steht für Cabriolet und Coupé. Aus gutem Grund: Die neue Generation eines faltbaren Stahldaches verwandelt den viersitzigen Volkswagen binnen Sekunden vom Coupé in ein Cabriolet. Oder umgekehrt.

Erinnert stark an den Peugeot 307 CC, ein Unterschied fällt jedoch gleich ins Auge: VW hat clever ein Glasschiebedach integriert. Darüber hinaus zeigt der concept C grundsätzlich Größe: Die Studie gibt einen Ausblick darauf, wie parallel zum New Beetle Cabriolet ein neues Volkswagen Cabriolet der nächst höheren Klasse aussehen könnte.

Durch ihre extreme Breite von 1.81 Metern (bei 1,43 Metern Höhe und 4,41 Metern Länge) steht die Studie knackig wie ein hochklassiger Sportwagen auf den Rädern, dabei wurde die Cabriolet-Coupé-Studie als vollwertiger Viersitzer ausgelegt.

Die kompakten Faltmaße des Daches lassen auch den Kofferraum nicht zu kurz kommen. Im Falle des geöffneten Verdecks stehen ca. 200 Liter Volumen zur Verfügung; ist es geschlossen, ergibt sich ein Stauraum von rund 400 Litern Größe. Eine in die Rücksitzbank und hintere Spritzwand integrierte Durchreiche ermöglicht zudem den Transport von Skiern und ähnlich sperrigen Gegenständen.

Selbstverständlich an Bord des neu gestalteten Innenraumes: vier Airbags und ein Überrollschutzsystem. Angetrieben wird der concept C übrigens von einem 110 kW/150 PS starken 2,0-Liter FSI-Motor.

Technische Daten:

Karosserie
Länge: 4,41 m
Breite: 1,81 m
Höhe: 1,43 m
Kofferraum: Bis ca. 400 Liter

Motor
2.0 FSI (Benzindirekteinspritzer)
Max. Leistung: 110 kW/150 PS

Antrieb/Räder
Getriebe: Sechsgang-Schaltgetriebe
Achsantrieb: Front
Räder / Reifen vorne: 235/35 ZR 19
Räder / Reifen hinten: 245/35 ZR 20

Fotos finden Sie in der rechten Navigation!

News aus anderen Motorline-Channels:

- special features -

Weitere Artikel:

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Wie Gutachter nicht nur beim Geld sparen helfen

Was tun, wenn’s kracht?

Ein Verkehrsunfall bringt mehr als nur Blechschäden mit sich. Unsicherheit, der Stress der Regulierung und das Risiko, finanzielle Einbußen zu erleiden, sind meist mit an Bord. Hier kommen unabhängige Kfz-Gutachter ins Spiel.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.