Saab 9-3 Sport Combi - Weltpremiere | 16.02.2005
Kompakter Schweden-Rucksack
Mit dem gefälligen 9-3 Sport Combi matchen sich die Schweden mit 3er BMW, Mercedes C-Klasse und Co, im Top-Modell Aero debütiert ein 2,8 V6 Turbo mit 250 PS.
mid/dt
Der Saab 9-3 Sport Combi feiert auf dem Genfer Automobilsalon seine Weltpremiere. Damit steigt die schwedische Marke erstmals in das Segment der kompakten Kombis ein.
Der Gepäckraum verfügt regulär über ein Volumen von 419 Litern, bei umgeklappten Rücksitzen von 1 273 Litern. Äußerlich fallen die Rückleuchten-Einheiten in Mattglas ins Auge. Ansonsten ist das Design an die 9-3 Sport Limousine angelehnt.
Im Top-Modell Aero debütiert ein 184 kW/250 PS starker 2,8-Liter-V6-Motor mit Turboaufladung. Das Aggregat wird zukünftig auch für die Sport-Limousine und das Cabriolet erhältlich sein.
Außerdem sind die Spitzenmodelle mit dem neuen elektronischen Stabilitätsprogramm ESP Plus ausgestattet, das in Kombination mit einem manuellen Schaltgetriebe über eine Bergauf-Anfahrhilfe verfügt, die ein Zurückrollen des Fahrzeugs verhindert.
Beim Sport Combi steht des Weiteren die gleiche Motorenpalette wie bei der Sport-Limousine zur Wahl. Insgesamt werden damit sechs Benzin-Motoren, angefangen mit dem 90 kW/122 PS starken 1,8-Liter-Aggregat und zwei Turbodiesel in Common-Rail-Bauweise mit Partikelfilter angeboten. Die Selbstzünder erfüllen die Euro-4-Abgasnorm.
Auch die Ausstattungslinien Linear, Arc und Vector werden neben der Top-Version Aero von der Limousine übernommen. Die Preisliste dürfte bei etwa 28.000,- Euro beginnen.
