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Fixpreis-Modell

Der Peugeot 307 SW war 2002 „Auto des Jahres“ und hat seit damals nichts von seinem Charme eingebüßt. Peugeot bietet ein sommerliches Sondermodell zum Pauschalpreis.

Mit dem Sondermodell Oxygo beschreitet Peugeot neue Marketing-Wege: es gibt eine Motorisierung, ein (reichhaltiges) Ausstattungspaket, keine Extras, und eine beschränkte Stückzahl.

Der Oxygo ist technisch ein 307 SW mit dem im Diesel-verliebten Österreich gerne gewählten HDi-Motor mit 110 PS und Partikelfilter. Er basiert auf der schon bisher bekannten Active-Ausstattung, die serienmäßig unter anderem ESP, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, CD-Radio, elektrische Fensterheber rundum, Lederlenkrad und Nebelscheinwerfern bietet.

Zusätzlich offeriert das Sondermodell nun eine Einparkhilfe hinten, getönte Seitenscheiben, Sport-Tacho mit weißem Hintergrund und Chromzierringen, spezielle Sitzbezüge und einen Sportlufteinlaß mit verchromtem Kühlergrill sowie eine Metalliclackierung (wahlweise in Schwarz oder drei eleganten Grautönen).

Und als Highlight im wahrsten Sinne des Wortes ist der Kombi mit einem fast über die gesamte Dachfläche reichenden Glasdach ausgestattet. Falls, wie in diesem Sommer manchmal der Fall, die Sonne gar zu stark scheint, schützt den Innenraum eine elektrisch betriebene Jalousie.

Bei der herrschenden Hitze soll man keine Energie auf lange Verhandlungen verschwenden: Weitere Extras zum Oxygo-Paket gibt es keine, der Wagen ist in genau dieser Ausstattung erhältlich. Nur ein begrenztes Kontingent steht im Werk für Österreich bereit, und auch der Preis ist fix: Der 307 SW Oxygo wird für 22.750 Euro inkl. NoVA, NoVA-Bonus und Mehrwertsteuer angeboten. Ersparnis für den Kunden: rund 3.500 Euro.

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