ERWISCHT: Fernost-Special, Teil 2 | 04.09.2007
Japan & Co.
Arbeitsames Asian: Nach dem Blick auf die koreanischen Hyundai-Erlkönige kommen jetzt Prototypen aus Japan und China dran.
Fotos: Automedia
Hier sehen Sie einige Schnappschüsse des Acura TL und Honda Pilot!
Im Schutze der Dunkelheit: Acura TL und Honda Pilot
Das Advanced Sedan Concept der Honda-Tochter Acura ist offnebar dabei, den Sprung von der Studie zum Straßenmodell zu schaffen. Hier noch recht grob „camoufliert“, geistert der neue Nobel-Honda durch die Wüstengebiete des amerikanischen Südwestens. Ein näherer Blick auf die Scheinwerfer und Rücklichter bringt jedoch Erinnerungen an das Show-Car der L.A. Auto Show 2006...Honda testet seine neuen Autos gerne im Schutz der Dunkelheit, aber der Blitz ist ja schon erfunden. Im Blitzlicht fing sich nächtens auf einsamem Weg der Prototyp des renovierten Amerika-SUV Honda Pilot. Dieses Modell wird in Europa nicht so schnell auftauchen, ein 3,8-Liter-V6 sorgt für den Antrieb.
Wie man sieht: Lexus GS Facelift
Seit 2004 ist das Styling des Lexus GS praktisch unverändert, Zeit also für ein paar Retuschen. Retuschiert wird aber sehr sparsam – nur der vordere Stoßfänger zeigt sich verändert. Dabei wird es wohl nicht bleiben, an der gesamten Kühlermaske und den Lichtern wird es wohl noch Detailarbeit geben – für den frischen, neuen Look.
Pritschenwagen: Lexus RX
Nach einigen RX-Zombies mit zurechtgezimmerten Karosserien des aktuellen Modelles über der Technik des Nachfolgers sehen wir hier endlich einen frühen Prototypen des neuen Autos – beziehungsweise, wir sehen ihn nicht. Getarnt und getäuscht wird bei diesem Fahrzeug, das Ende 2008 in Produktion gehen soll.Wie das mit Nachfolgern so üblich ist, wird auch der RX wachsen – nicht dass er es nötig hätte – aber den Antrieb erledigt immer noch der 3,5l-V6-Motor. Ein neues Sechsgang-Getriebe wird ihn kongenial ergänzen. 2010 oder 2011 kommt dann die Hybridversion mit 400 PS.
Nummer 5 lebt: Mazda5 Facelift
Seit 2005 gibt es den Mazda5, für 2008 ist ein Facelift eingeplant. Deutlich sichtbar ist die neu modellierte Kühlermaske mit stärkerer V-Form und verändertem, weniger klobigem Stoßfänger. Details wie Chromzier rund um die Nebelleuchten, LED-Bremsleuchten und neu designte 17-Zoll-Räder sorgen für ein insgesamt, wie man neudeutsch sagt, „wertigeres“ Auftreten.Motorisch wissen wir bis jetzt nur von der US-Variante Bescheid, die wie bisher einen 2,3l-Vierzylinder-Benziner haben wird; den gibt es bei uns ja nicht. Die Automatik hat statt 4 jetzt 5 Fahrstufen, und vielleicht kommt die ja auch zu uns.
Buy Blitish: Roewe 450
Von Japan nach China: Die China Automotive Industry Corporation (SAIC) hat beim Kollaps der MG-Rover-Gruppe zugeschlagen und den Laden aufgekauft – allerdings nicht die Rechte auf den Namen „Rover“, denn den hat sich Ford unter den Nagel gerissen. Somit war es Zeit für einen neuen Namen, und der lautet „Roewe“. Naja, man gewöhnt sich an alles.Wir haben uns in der Vergangenheit auch an die steinalten Rover-Modelle aus längst vergangenen Honda-Kooperations-Tagen gewöhnt. SAIC baut den hoffnungslos veralteten Rover 45 nicht mehr weiter, sondern arbeitet an einem eigenen Nachfolger, eben dem 450. Debüt des Europa-freundlich gezeichneten Kompakten: In Shanghai Anfang 2008 oder sogar schon auf der IAA in ein paar Tagen!
