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Gegen Ende des Jahres wird der neue, Fiorino Cargo verfügbar sein. Er wird mit zwei Ausstattungsniveaus (base und SX), zehn Karosseriefarben und stolzen neun Möglichkeiten für die Konfiguration der Karosserie angeboten: mit keiner, einer oder zwei seitlichen Schiebetüren, mit oder ohne Seiten- und Heckscheiben

Die Außenmaße sind kompakt: Länge von 3,86 m, einer Breite von 1,72 m und Höhe von 1,71 m verfügt er über kompakte Außenmaße, dazu ein Wendekreisdurchmessers von knapp 9,95 m. Weniger als 1.100 Kilo bringt der Fiorino auf die Waage, 535 kg Nutzlast kann er transportieren.

.Mit Beginn des nächsten Jahres erweitert sich die Modellreihe durch die Version “Adventure“ des Cargo, er unterscheidet sich durch eine größere Bodenfreiheit, 15 Zoll Reifen, serienmäßige Schmutzfänger, einen an die vorderen Schutzschilder anschließenden Schutz unter dem Motor und einen großflächigeren Schutz der Karosserie.

Dazu kommt der variable „Combi“ mit Platz für 5 Personen und demontierbarer Heckbank, auch für ihn wird es eine „Adventure“-Variante geben.

Motorisch stehen ein Benziner (1,4 8v, 73 PS) und ein Dieselaggregat (1,3 16v Multijet, 75 PS) zur Auswahl. Kombinmierbar sind beide mit einem Fünfganggetriebe mit manueller Schaltung oder der „Comfort-Matic“ mit sechs Gängen und adaptiver Schaltcharakteristik.

Der Österreich-Preis steht noch nicht fest.