AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Shakedown

Nicht nur von der Rallye-Welt mit Spannung erwartet: Mitsubishis jüngster Evo entwickelt sich in harter Testarbeit vom Show-Car zur Realität.

Fotos: Automedia

  • Hier finden Sie einige Schnappschüsse des neuen Mitsubishi Evo X!

    Auf dem Parkplatz ertappt: Seit Detroit ist der Evo X als Studie bekannt, jetzt ist er bereits in freier Wildbahn unterwegs. Weiterhin wird das Auto unter dem Modellnamen Lancer firmieren, die Bezeichnung Evo X ist aber bereits jetzt der weithin akzeptierte „nom de guerre“ des Allradlers, der wieder von einem 2l-Turbo-Vierzylinder angetrieben werden wird.

    Neben dem Allradantrieb „Super All Wheel Control“ (S-AWC) sorgt auch eine Allradlenkung für ein Handling, das den Evo X zum „Klassenprimus“ unter den Hi-Tech-Turbos machen und Konkurrenten wie WRX und Skyline GTR übertrumpfen soll. Äußerlich dürfte sich, soweit man das unter der relativ leichten Tarnung erkennen kann, gegenüber dem Konzept-Auto nicht mehr viel ändern. Sogar vom Interieur wurden offenbar einige Elemente übernommen - siehe die Kopfstützen der Vordersitze.

  • News aus anderen Motorline-Channels:

    Weitere Artikel:

    Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

    Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

    Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

    Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

    P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

    Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

    Grobes Profil, grobe Ergebnisse

    All-Terrain-Reifen im Test

    Der ÖAMTC nahm acht Modelle genauer unter die Lupe – mit schockierenden Ergebnissen. So fallen die Bremswege auf Asphalt deutlich länger aus als mit Ganzjahresreifen.

    Die Welt-Leitmesse zum Thema Caravan

    Gradmesser der Branche: Caravan Salon Düsseldorf

    Die Strahl- und Anziehungskraft der größten Leistungs-Show von Reisemobilen, Caravan und Tourismus ist erneut auch durch die 64. Ausgabe – seit 1994 in Düsseldorf – bestätigt worden. Fast 270.000 Besucher – nicht nur aus DACH, Benelux und den weiteren zentraleuropäischen Anrainern, sondern aus 41 Ländern sorgten für die zweitbeste Resonanz in den Hallen am Rhein.

    Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

    Leser im vollen Testeinsatz

    Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.